SUBARU IMPREZA 1.5R AWD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
16 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris7
- Noir6
- Blanc2
- Bleu1
Cantons
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201115
- 20121
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 70..
- 96..
- 18..
- 19..
- 37..
- 42..
- 60..
- 61..
- 66..
- 73..
- 81..
- 89..
- 91..
- 94..
Préfixes VIN
- JF1GH3LW4AG......
- JF1GH3LS5AG......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- G3; GH3/020, -/520, -/060, -/560
- Modèle (données source)
- Impreza 1.5R AWD
Classification
- 1498
- 79 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 11.01.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 176
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.44
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 177
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.44
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4415
- Largeur (mm)
- 1740
- Hauteur (mm)
- 1475
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EL15
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEA
- 1498
- 79
- Date d'homologation
- 11.01.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 142
- 3200
- ET-CO
- 760
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 470
- ET-T_VI-CO
- 4.27
- ET-T_VI-THC
- 1.18
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 69.8
- 0
- 1850
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.44
- 1475
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EL15
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEA
- 1498
- 79
- Date d'homologation
- 11.01.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 142
- 3200
- ET-CO
- 350
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 470
- ET-T_VI-CO
- 1.5
- ET-T_VI-THC
- 1.28
- ET-THC
- 70
- ET-THC+NOx
- 0
- 67.6
- 0
- 1850
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.44
- 1475
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 167
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1475
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- D
- F
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1475
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- D
- F
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*70/156-2007/37*0438
- Constructeur
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Plaquette du constructeur
- links, unten am B Pfosten
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 4,44
- Rapport iA 2
- 4,44
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 175
- Vmax automatique (km/h)
- 167
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type du moteur
- EL15
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 142
- Couple max à (1/min)
- 3200
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/FCFG1 SK (Einheit)
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SK PMAH1
- Silencieux 2 (type)
- MS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/PMAG2
- Silencieux 3 (type)
- NS ·
- Silencieux 3 (désignation)
- 1/SK MMFG1
- Code du moteur
- EL15
- Emplacement du code moteur
- vorn, oben am Motorblock eingegossen
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4415
- Largeur (mm)
- 1740
- Hauteur (mm)
- 1475
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 830
- Empattement 1-2 (mm)
- 2620
- Voie essieu 1 (mm)
- 1505
- Voie essieu 2 (mm)
- 1510
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1385 – 1475
- Poids garanti (kg)
- 1850
- Garantie essieu avant (kg)
- 1000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1000
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 650
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 650
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 75
Remarques
- Remarque 1
- 18) m5= mit Reduktion Strasse / Gelände
- Remarque 3
- 36) a.W. mit folgenden Anbauteilen: Front- und Heckschürze, Seitenschweller links und rechts sowie Kühlergrill
- Remarque 4
- mit Maschengitter
- Remarque 5
- Zulässig nach EU-Teilgenehmigung e1*74/483-92/53*0396
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*70/156-2007/37*0438
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- links, unten am B Pfosten
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 4,44
- 4,44
- a
- b
- 0
- 167
- 0
- 175
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUBARU
- EL15
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 6000
- 3200
- 142
- 2/FCFG1 SK (Einheit)
- VS ·
- 1/SK PMAH1
- MS ·
- 1/PMAG2
- NS ·
- 1/SK MMFG1
- EL15
- vorn, oben am Motorblock eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4415
- 0
- 1740
- 0
- 1475
- 0
- 830
- 0
- 0
- 0
- 2620
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 0
- 1510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 1385
- 0
- 1850
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 80
- 1200
- 1500
- 650
- 650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 18) m5= mit Reduktion Strasse / Gelände
- 36) a.W. mit folgenden Anbauteilen: Front- und Heckschürze, Seitenschweller links und rechts sowie Kühlergrill
- mit Maschengitter
- Zulässig nach EU-Teilgenehmigung e1*74/483-92/53*0396
- (1SC694)