
FORD MONDEO 2.0 TDCI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- BWY; N7BB1/5FHAP3 Kombi Facelift
- Modèle (données source)
- Mondeo 2.0 TDCi
Classification
- 1998
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 17.10.2006
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 163
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1514
- 4.07/2.85
- 4833
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4804
- Largeur (mm)
- 1812
- Hauteur (mm)
- 1427
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- N7BB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEB
- 1998
- 96
- Date d'homologation
- 17.10.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 330
- 1800
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 190
- 68
- 0
- 2195
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 3750
- 4.07/2.85
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 204
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1571
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- B
- B
- C
- C
- D
- E
- E
- F
- F
- G
- G
- E
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*70/156-98/14*0156
- Constructeur
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Plaquette du constructeur
- Rechts an B-Säule, oder im Motorraum auf Kühlertraverse
- Numéro de châssis
- im Motorraum an Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,07/2,85
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 204
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- N7BB
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 330
- Couple max à (1/min)
- 1800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/1482586 und 1/1481520
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1491036
- Code du moteur
- N7BB
- Emplacement du code moteur
- rechts, vorn am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube und Stirnwand mit Absorptions-
- Insonorisation L2
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4804 – 4833
- Largeur (mm)
- 1812
- Hauteur (mm)
- 1427 – 1514
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1109 – 1116
- Empattement 1-2 (mm)
- 2754
- Voie essieu 1 (mm)
- 1522
- Voie essieu 2 (mm)
- 1537
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1571
- Poids garanti (kg)
- 2195
- Garantie essieu avant (kg)
- 1160
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1110
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1800
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 3750
- Charge d'appui (kg)
- 75
Remarques
- Remarque 1
- 36) a.W. lieferbare Karrosserie-Anbauteile aus Kunststoff;
- Remarque 2
- Front- und Heckschürze, Heckspoiler und Schwellenleisten;
- Remarque 3
- (Fz-Abmessungen abgedeckt)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*70/156-98/14*0156
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Rechts an B-Säule, oder im Motorraum auf Kühlertraverse
- im Motorraum an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,07/2,85
- a
- 0
- 0
- 0
- 204
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- FORD
- N7BB
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1800
- 330
- 1/1482586 und 1/1481520
- HS ·
- 1/1491036
- N7BB
- rechts, vorn am Motorblock
- Motorhaube und Stirnwand mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4833
- 4804
- 0
- 1812
- 1514
- 1427
- 1116
- 1109
- 0
- 0
- 0
- 2754
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1522
- 0
- 1537
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1571
- 0
- 2195
- 0
- 1110
- 0
- 1160
- 75
- 0
- 1800
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3750
- 0
- 75
- 0
- 0
- 36) a.W. lieferbare Karrosserie-Anbauteile aus Kunststoff;
- Front- und Heckschürze, Heckspoiler und Schwellenleisten;
- (Fz-Abmessungen abgedeckt)
- (1FH565)