VW

VW GOLF 8 2.0 GTD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

27 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc9
  • Noir8
  • Gris7
  • Bleu2
  • Rouge1

Cantons

  • 8
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202123
  • 20224

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 23..
  • 30..
  • 56..
  • 80..
  • 81..
  • 86..
  • 94..
  • 10..
  • 13..
  • 16..
  • 36..
  • 45..
  • 60..
  • 65..
  • 69..
  • 83..
  • 88..

Préfixes VIN

  • WVWZZZCDZNW......

Identification

PERSONENWAGEN (EB)
Type-variante
CD; ACDTUAX0/*
Modèle (données source)
Golf 8 2.0 GTD

Classification

1968
147 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.07.2021
Valable jusqu'au
30.06.2022
Extension
16.06.2022
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

E
155
5.9
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1478
4.47/3.30
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4287
Largeur (mm)
1789
Hauteur (mm)
1443

Émissions

Marque du moteur
VW
Type de moteur
DTUA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
B6d
Code des gaz d'échappement
AJHP
1968
147
Date d'homologation
23.07.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
400
1750
ET-CO
27.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
31.3
ET-PA
0.02
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.39
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
41.8
67
0
1950
GeräuschCode
GJAB
0
0
4.47/3.30
1602
4100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73.1
3075
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
245
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1602
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
C
D
D
E
F

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2019/543*2014
Constructeur
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
Plaquette du constructeur
auf der linken ww. rechten B-Säule
Numéro de châssis
rechts im Motorraum

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mechanisch, elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
Rapport iA 1
4,47/3,30
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
245
Frein de service L1
ww. Unterdruck- oder elektromech. Hilfe,
Frein de service L2
hydraulisch, Kreise-X, Scheiben/Scheiben;
Frein de service L3
ABS/ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr. Scheiben auf HR

Moteur

Marque du moteur
VW
Type du moteur
DTUA
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4100
Couple max (Nm)
400
Couple max à (1/min)
1750
Épuration des gaz d'échappement
1/05L166CB, 1/05L181CA und 2/05L230DA
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5Q0120R
Code du moteur
DTU
Emplacement du code moteur
am Motorblock bei Getriebe-gehäuse
Insonorisation L1
Kapsel mit Absorptionmaterial unter
Insonorisation L2
Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4287
Largeur (mm)
1789
Hauteur (mm)
1443 – 1478
Porte-à-faux arrière (mm)
781
Empattement 1-2 (mm)
2626
Voie essieu 1 (mm)
1535 – 1545
Voie essieu 2 (mm)
1513 – 1523

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1466 – 1602
Poids garanti (kg)
1950
Garantie essieu avant (kg)
1070
Garantie essieu arrière (kg)
930
Charge sur le toit (kg)
75
Charge remorquable freinée (kg)
1600
Charge remorquable non freinée (kg)
730
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
80

Remarques

Remarque 1
05/72) Zuordnung a: * = FD7FD7GC004D4BIS?R?ML1?VR2A??
Remarque 3
18) 4,47/3,30 (1, 4-5/2-3, 6-7)
Remarque 5
14) ww. Fahrwerk mit Lenkhubbegrenzung 17. und 18. Stelle Version = R2)
Remarque 7
56) a.W. Anhängekupplung Klasse A50-X Typ E577 und E608 geprüft nach E1 55R-01/07 2856
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2019/543*2014
4017
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
auf der linken ww. rechten B-Säule
rechts im Motorraum
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mechanisch, elektr. Lenkhilfe
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
4,47/3,30
a
0
0
0
245
ww. Unterdruck- oder elektromech. Hilfe,
hydraulisch, Kreise-X, Scheiben/Scheiben;
ABS/ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr. Scheiben auf HR
VW
DTUA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4100
1750
400
1/05L166CB, 1/05L181CA und 2/05L230DA
HS ·
1/5Q0120R
DTU
am Motorblock bei Getriebe-gehäuse
Kapsel mit Absorptionmaterial unter
Motor und Getriebe
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4287
0
1789
1478
1443
0
781
0
0
0
2626
0
0
0
0
1545
1535
1523
1513
0
0
0
0
1602
1466
0
1950
0
930
0
1070
75
0
1600
0
730
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
05/72) Zuordnung a: * = FD7FD7GC004D4BIS?R?ML1?VR2A??
18) 4,47/3,30 (1, 4-5/2-3, 6-7)
14) ww. Fahrwerk mit Lenkhubbegrenzung 17. und 18. Stelle Version = R2)
56) a.W. Anhängekupplung Klasse A50-X Typ E577 und E608 geprüft nach E1 55R-01/07 2856
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