TOYOTA GR86
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
542 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc148
- Rouge127
- Noir118
- Gris101
- Bleu39
- Vert3
- Violet2
- Orange2
- Multicolore1
- Peinture à effet1
Cantons
- 96
- 70
- 67
- 46
- 32
- 29
- 27
- 21
- 19
- 19
- 18
- 17
- 14
- 10
- 8
- 8
- 7
- 5
- 5
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 2022110
- 2023147
- 2024283
- 20252
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 81..
- 12..
- 10..
- 89..
- 86..
- 56..
- 94..
- 18..
- 88..
- 60..
- 16..
- 65..
- 83..
- 41..
- 54..
- 63..
- 11..
- 50..
- 17..
- 25..
- 44..
- 85..
- 46..
- 68..
- 80..
- 82..
- 13..
- 14..
- 31..
- 32..
46 valeurs supplémentaires · 159 véhicules
Préfixes VIN
- JT2ZN8L81PG......
- JT2ZN8L81NG......
- JT2ZN8L72PG......
- JT2ZN8L72NG......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- T2; ZN8-?L??
Classification
- 2387
- 172 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 14.04.2022
- Valable jusqu'au
- 31.08.2024
- Extension
- 06.07.2023
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m6
- G
- 200
- 8.8
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1310
- 4.1
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- G
- 199
- 8.8
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1310
- 3.9
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4265
- Largeur (mm)
- 1775
- Hauteur (mm)
- 1280
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- FA24
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI-Inj.
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 2387
- 172
- Date d'homologation
- 14.04.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 3700
- ET-CO
- 286.3
- ET-NMHC
- 11.2
- ET-NOx
- 7.5
- ET-PA
- 1.32
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.07
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 2.5
- ET-T_VI-THC
- 0.29
- ET-THC
- 13.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 1700
- 1670
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 4.1
- 1411
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 226
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- FA24
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI-Inj.
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 2387
- 172
- Date d'homologation
- 14.04.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 3700
- ET-CO
- 301.4
- ET-NMHC
- 10.4
- ET-NOx
- 5.8
- ET-PA
- 1.63
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.07
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 3
- ET-T_VI-THC
- 0.63
- ET-THC
- 12.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 1700
- 1670
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.9
- 1411
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 216
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m6
- Poids à vide (kg)
- 1411
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- F
- G
- G
Variante · a6
- Poids à vide (kg)
- 1411
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- F
- F
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2018/858-2018/858*00225
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, mitte an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 4,1
- Rapport iA 2
- 3,9
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 226
- Vmax automatique (km/h)
- 216
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommel auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type du moteur
- FA24
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI-Inj.
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 250
- Couple max à (1/min)
- 3700
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SK PMCA2
- Silencieux 2 (type)
- MS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/SANGO PMCC1
- Silencieux 3 (type)
- NS ·
- Silencieux 3 (désignation)
- 1/SANGO MMCC1
- Code du moteur
- FA24
- Emplacement du code moteur
- oben am Motorblock, hinter Alternator
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 2+1
- Longueur (mm)
- 4265
- Largeur (mm)
- 1775
- Hauteur (mm)
- 1280 – 1310
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 830
- Empattement 1-2 (mm)
- 2575
- Voie essieu 1 (mm)
- 1520
- Voie essieu 2 (mm)
- 1550
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1350 – 1411
- Poids garanti (kg)
- 1670 – 1700
- Garantie essieu avant (kg)
- 876
- Garantie essieu arrière (kg)
- 943
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 30) 1/SK FCB23, nicht ersichtlich und 1/SK RCB01
- Remarque 3
- 42) mit Antenne 1310 mm.
- Remarque 5
- 68) 215/45R17 87W; 7 1/2x17 ET48
- Remarque 6
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2018/858-2018/858*00225
- 7107
- TOYOTA MOTOR CORPORATION, J-471 AICHI / JAPAN
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 4,1
- 3,9
- a
- b
- 0
- 216
- 0
- 226
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel auf HR
- SUBARU
- FA24
- 4-Takt / 4 / Boxer-DI-Inj.
- 7000
- 3700
- 250
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/SK PMCA2
- MS ·
- 1/SANGO PMCC1
- NS ·
- 1/SANGO MMCC1
- FA24
- oben am Motorblock, hinter Alternator
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 4265
- 0
- 1775
- 1310
- 1280
- 0
- 830
- 0
- 0
- 0
- 2575
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1411
- 1350
- 1700
- 1670
- 0
- 943
- 0
- 876
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30) 1/SK FCB23, nicht ersichtlich und 1/SK RCB01
- 42) mit Antenne 1310 mm.
- 68) 215/45R17 87W; 7 1/2x17 ET48
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 05/09/42/72/Bem. 42