
TOYOTA HIGHLANDER HYBRID
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
66 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris34
- Noir22
- Bleu7
- Brun2
- Rouge1
Cantons
- 18
- 10
- 9
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202260
- 20236
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 81..
- 89..
- 54..
- 80..
- 16..
- 41..
- 44..
- 64..
- 83..
- 84..
- 11..
- 19..
- 23..
- 28..
- 31..
- 33..
- 34..
- 35..
- 39..
- 40..
- 42..
- 48..
- 55..
- 57..
- 60..
- 62..
- 63..
- 68..
- 73..
4 valeurs supplémentaires · 4 véhicules
Préfixes VIN
- 5TDLB3CH80S......
- 5TDLB3CH30S......
- 5TDLB3CHX0S......
- 5TDLB3CH00S......
- 5TDLB3CH20S......
- 5TDLB3CH90S......
- 5TDLB3CH60S......
- 5TDLB3CH70S......
- 5TDLB3CH10S......
- 5TDLB3CH40S......
- 5TDLB3CH50S......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- XU7; AXUH78L-ARXGHW
- Modèle (données source)
- Highlander Hybrid
Classification
- 2487
- 140 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 17.12.2021
- Valable jusqu'au
- 31.08.2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- F
- 160
- 7.1
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.64
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4966
- Largeur (mm)
- 1930
- Hauteur (mm)
- 1755
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 2487
- 140
- Date d'homologation
- 17.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 239
- 3600
- ET-CO
- 216.3
- ET-NMHC
- 14.6
- ET-NOx
- 6.7
- ET-PA
- 0.51
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.24
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 2.4
- ET-T_VI-THC
- 0.45
- ET-THC
- 18
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 2720
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.64
- 2205
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2205
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- D
- D
- D
- F
- F
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2018/858-2018/858*00001
- Constructeur
- TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
- Plaquette du constructeur
- links unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,64
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Frein de service L2
- Kreise V/H+V/H,
- Frein de service L3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektr., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- A25A-FXS
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 239
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1F012
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/30P17
- Code du moteur
- A25A
- Emplacement du code moteur
- vorne, rechts auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 7
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4966
- Largeur (mm)
- 1930
- Hauteur (mm)
- 1755
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1107
- Empattement 1-2 (mm)
- 2850
- Voie essieu 1 (mm)
- 1660
- Voie essieu 2 (mm)
- 1690
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2125 – 2205
- Poids garanti (kg)
- 2720
- Garantie essieu avant (kg)
- 1520
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1520
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 700
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Remarque 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Remarque 4
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Remarque 5
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Remarque 6
- Höchste Nutzleistung:
- Remarque 7
- Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
- Remarque 8
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- Remarque 10
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
- Remarque 12
- 52) inkl. Batterien
- Remarque 14
- 68) ww. 235/65R18 106V; 8x18 ET35
- Remarque 15
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Remarque 17
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2018/858-2018/858*00001
- 5688
- TOYOTA MANUFACTURING, INDIANA INC, USA- INDIANA
- links unten an B-Säule
- vorne, rechts im Fussraum unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,64
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, elektr.-hydr.,
- Kreise V/H+V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- A25A-FXS
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj-DI
- 6000
- 3600
- 239
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/1F012
- NS ·
- 1/30P17
- A25A
- vorne, rechts auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 7
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4966
- 0
- 1930
- 0
- 1755
- 0
- 1107
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1660
- 0
- 1690
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2205
- 2125
- 0
- 2720
- 0
- 1520
- 0
- 1520
- 75
- 2000
- 0
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
- 30) 1/25180 nicht ersichtlich und 1/PC6
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 235/65R18 106V; 8x18 ET35
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min