
TOYOTA PRIUS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge2
Cantons
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20211
- 20221
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 10..
- 80..
Préfixes VIN
- JTDKB3FU703......
- JTDKB3FU803......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- XW5; ZVW50L-AHXEBW
- Modèle (données source)
- Prius
Classification
- 1798
- 72 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 17.08.2020
- Valable jusqu'au
- 30.06.2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- C
- 94
- 4.1
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 3.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 75
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1770
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2.83
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4575
- Largeur (mm)
- 1760
- Hauteur (mm)
- 1470
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 1798
- 72
- Date d'homologation
- 17.08.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 142
- 3600
- ET-CO
- 118.2
- ET-NMHC
- 12.1
- ET-NOx
- 2.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 2.6
- ET-T_VI-THC
- 0.5
- ET-THC
- 14.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 1790
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 2.83
- 1475
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1475
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- B
- B
- C
- C
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2007/46-2019/543*0339
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- links, mitte an B-Säule
- Numéro de châssis
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,83
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- 2ZR-FXE
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5200
- Couple max (Nm)
- 142
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/37230, nicht ersichtlich und 1/L51
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/33737
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/13740
- Code du moteur
- 2ZR
- Emplacement du code moteur
- vorne, rechts am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4575
- Largeur (mm)
- 1760 – 1770
- Hauteur (mm)
- 1470
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 915
- Empattement 1-2 (mm)
- 2700
- Voie essieu 1 (mm)
- 1510 – 1530
- Voie essieu 2 (mm)
- 1525 – 1545
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1450 – 1475
- Poids garanti (kg)
- 1790
- Garantie essieu avant (kg)
- 1020
- Garantie essieu arrière (kg)
- 975
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 725
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 725
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) e6*2007/46-2019/543*0339*05 mit AVAS
- Remarque 3
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Remarque 5
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW
- Remarque 6
- Elektromotor Antrieb: 53kW
- Remarque 8
- 41) mit Seitenschutzleisten 1770mm
- Remarque 10
- 52) inkl. Batterien
- Remarque 12
- 68) ww. 215/45R17 87W; 7x17 ET50
- Remarque 13
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
- Remarque 15
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2007/46-2019/543*0339
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,83
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Hydraulikhilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5200
- 3600
- 142
- 1/37230, nicht ersichtlich und 1/L51
- VS ·
- 1/33737
- NS ·
- 1/13740
- 2ZR
- vorne, rechts am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4575
- 1770
- 1760
- 0
- 1470
- 0
- 915
- 0
- 0
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 1510
- 1545
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1475
- 1450
- 0
- 1790
- 0
- 975
- 0
- 1020
- 75
- 725
- 0
- 725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60
- 0
- 0
- 0
- 09) e6*2007/46-2019/543*0339*05 mit AVAS
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37kW
- Elektromotor Antrieb: 53kW
- 41) mit Seitenschutzleisten 1770mm
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 215/45R17 87W; 7x17 ET50
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min