TOYOTA

TOYOTA AVENSIS 1.8

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

11 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Blanc4
  • Vert1

Cantons

  • 5
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20094
  • 20107

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 83..
  • 18..
  • 29..
  • 34..
  • 54..
  • 57..
  • 81..
  • 84..
  • 85..
  • 89..

Préfixes VIN

  • SB1EG76L60E......
  • SB1EG76L70E......
  • SB1EG76L30E......
  • SB1EG76L20E......
  • SB1EG76L40E......
  • SB1EG76L80E......

Identification

PERSONENWAGEN (EB)
Type-variante
T27; ZRT271?-AWX?PW (Multidrive)
Modèle (données source)
Avensis 1.8

Classification

1798
108 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.03.2009
Valable jusqu'au
31.12.2010
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

F
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
6.7
CO₂ NEDC (g/km)
158
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
5.70
4785
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4765
Largeur (mm)
1810
Hauteur (mm)
1480

Émissions

Marque du moteur
TOYOTA
Type de moteur
2ZR-FAE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
B04
Code des gaz d'échappement
AAEA
1798
108
Date d'homologation
12.03.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
180
4000
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
500
ET-T_VI-CO
1.67
ET-T_VI-THC
0.62
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
73
0
2020
GeräuschCode
GABA
0
0
5.70
1605
6400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1605
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
B
B
D
D
E
E
F
F
G
G
E
F
F
F
F
F
F

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*70/156-2001/116*0331
Constructeur
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Plaquette du constructeur
links, an B-Säule
Numéro de châssis
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
5,70
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
200
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise- X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben,
Frein de service L3
ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TOYOTA
Type du moteur
2ZR-FAE
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
6400
Couple max (Nm)
180
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1/GM8 und 1/GM9
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/10T08
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/30T04
Code du moteur
2ZR
Emplacement du code moteur
vorne, rechts am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4765 – 4785
Largeur (mm)
1810
Hauteur (mm)
1480
Porte-à-faux arrière (mm)
1100
Empattement 1-2 (mm)
2700
Voie essieu 1 (mm)
1550 – 1560
Voie essieu 2 (mm)
1550 – 1560

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1505 – 1605
Poids garanti (kg)
2020
Garantie essieu avant (kg)
1215
Garantie essieu arrière (kg)
1135
Charge sur le toit (kg)
103
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1600
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*70/156-2001/116*0331
5100
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
5,70
a
0
200
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise- X,
Scheiben/Scheiben,
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
TOYOTA
2ZR-FAE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
6400
4000
180
1/GM8 und 1/GM9
VS ·
1/10T08
NS ·
1/30T04
2ZR
vorne, rechts am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
4785
4765
0
1810
0
1480
0
1100
0
0
0
2700
0
0
0
0
1560
1550
1560
1550
0
0
0
0
1605
1505
0
2020
0
1135
0
1215
103
1600
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
0
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten