
TOYOTA COROLLA 1.4 D4D
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
16 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris10
- Bleu3
- Blanc2
- Rouge1
Cantons
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20041
- 20054
- 20068
- 20073
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 14..
- 16..
- 27..
- 40..
- 45..
- 55..
- 63..
- 68..
- 69..
- 81..
- 82..
- 88..
- 93..
- 95..
Préfixes VIN
- NMTEC28E50R......
- NMTEC28E10R......
- NMTEC28E30R......
- NMTEC28E40R......
- NMTEC28E70R......
- NMTEC28EX0R......
- NMTEC20E70R......
- NMTEC28E00R......
- NMTEC28E20R......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- E12T; NDE120L-DW??YW (Wagon)
- Modèle (données source)
- Corolla 1.4 D4D
Classification
- 1364
- 66 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.08.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 127
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 3.72
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5a
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 125
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 3.72
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4410
- Largeur (mm)
- 1710
- Hauteur (mm)
- 1500
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- 1ND-TV
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEB
- 1364
- 66
- Date d'homologation
- 20.08.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 190
- 1800
- ET-CO
- 170
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 21
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 190
- 72
- 0
- 1695
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.72
- 1360
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5a
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- 1ND-TV
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEB
- 1364
- 66
- Date d'homologation
- 20.08.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 190
- 1800
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 190
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 21
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 200
- 72
- 0
- 1695
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.72
- 1360
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1360
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- A
- A
- A
- A
- A
- B
- C
- C
- C
- D
- E
- D
- B
- C
- C
- C
- C
- C
- C
Variante · m5a
- Poids à vide (kg)
- 1360
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- A
- A
- A
- A
- A
- B
- B
- C
- C
- D
- D
- D
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- C
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*70/156-2001/116*0181
- Constructeur
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
- Numéro de châssis
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,72
- Rapport iA 2
- 3,72
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- 1ND-TV
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3800
- Couple max (Nm)
- 190
- Couple max à (1/min)
- 1800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Auspuffkrümmer 3302 und 1/33040
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/30N02
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/10D12
- Code du moteur
- 1ND
- Emplacement du code moteur
- vorne, links am Block
- Insonorisation L1
- Motorhaube und Spritzwand mit Absorptions-
- Insonorisation L2
- material belegt, Absorptionskapsel über und
- Insonorisation L3
- unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4410
- Largeur (mm)
- 1710
- Hauteur (mm)
- 1500 – 1520
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 920
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600
- Voie essieu 1 (mm)
- 1480
- Voie essieu 2 (mm)
- 1460
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1305 – 1360
- Poids garanti (kg)
- 1695
- Garantie essieu avant (kg)
- 930
- Garantie essieu arrière (kg)
- 905
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 450
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 55
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*70/156-2001/116*0181
- 3857
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
- im Motorraum, Mitte an Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- m5a · Boîte manuelle robotisée, 5 rapports avant
- 3,72
- 3,72
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 180
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- TOYOTA
- 1ND-TV
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 1800
- 190
- 1/im Auspuffkrümmer 3302 und 1/33040
- VS ·
- 1/30N02
- NS ·
- 1/10D12
- 1ND
- vorne, links am Block
- Motorhaube und Spritzwand mit Absorptions-
- material belegt, Absorptionskapsel über und
- unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4410
- 0
- 1710
- 1520
- 1500
- 0
- 920
- 0
- 0
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1305
- 0
- 1695
- 0
- 905
- 0
- 930
- 100
- 0
- 1000
- 0
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 55
- 0
- 0