SE

SERES SERES 5

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Noir2

Cantons

  • 2
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20253
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 19..
  • 25..

Préfixes VIN

  • LM8C7C796PA......
  • LM8C7C795PA......
  • LM8C7C799PA......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
SERES 5; SKE6470SBEVR?/CA656?

Classification

0
220 kW
Hinten
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
26.02.2025
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

B
0
0
kWh/100km
168
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
574
0
500
0
9.45
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4710
Largeur (mm)
1930
Hauteur (mm)
1620

Émissions

Marque du moteur
CHONGGING JINKANG
Type de moteur
SEP201
Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
Code des gaz d'échappement
AJCX
0
220
Date d'homologation
26.02.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
420
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
67
0
2595
GeräuschCode
GJCB
0
0
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
200
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
2295
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

B
B

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2018/858-2018/858*00142
Constructeur
CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
Plaquette du constructeur
an der rechten B-Säule
Numéro de châssis
rechts, unter dem Beifahrersitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
9.45
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
180 – 200
Frein de service L1
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektromech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
CHONGGING JINKANG
Type du moteur
SEP201
Type de construction
Elektromotor
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
420
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
SEP201
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4710
Largeur (mm)
1930
Hauteur (mm)
1620
Porte-à-faux arrière (mm)
895
Empattement 1-2 (mm)
2875
Voie essieu 1 (mm)
1655
Voie essieu 2 (mm)
1650

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2295
Poids garanti (kg)
2595
Garantie essieu avant (kg)
1400
Garantie essieu arrière (kg)
1500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
120

Remarques

Remarque 1
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 70.00 kW
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) SKE6470SBEVR2/CA6563 / SKE6470SBEVR3/CA6565
Remarque 5
19) 180 / 200
Remarque 7
Zuordnung Anhängelast
Remarque 8
57) 800 / 1500
Remarque 9
66) 3395 / 4095 gemäss Herstellerschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2018/858-2018/858*00142
4891
CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
an der rechten B-Säule
rechts, unter dem Beifahrersitz
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
9.45
a
b
c
d
0
0
200
180
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben, auf HR
CHONGGING JINKANG
SEP201
Elektromotor
5000
0
420
SEP201
am Motorgehäuse
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4710
0
1930
0
1620
0
895
0
0
0
2875
0
0
0
0
0
1655
0
1650
0
0
0
0
0
2295
0
2595
0
1500
0
1400
0
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 70.00 kW
Zuordnung
05) SKE6470SBEVR2/CA6563 / SKE6470SBEVR3/CA6565
19) 180 / 200
Zuordnung Anhängelast
57) 800 / 1500
66) 3395 / 4095 gemäss Herstellerschild