SUBARU

SUBARU UNCHARTED

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
EAK1S; XEKM10L/SWDMLW
Modèle (données source)
Uncharted

Classification

0
167 kW
Vorne
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
21.04.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

B
0
0
kWh/100km
158.8
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
514
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4535
Largeur (mm)
1870
Hauteur (mm)
1625

Émissions

Marque du moteur
AISIN
Type de moteur
2XM
Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
Code des gaz d'échappement
AJCX
0
167
Date d'homologation
21.04.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
268
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
62
0
2520
GeräuschCode
GJCB
0
3270
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1990
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

B

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*2018/858-2018/858*00385
Constructeur
SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
Plaquette du constructeur
links, unten an B-Säule
Numéro de châssis
auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
13.8
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein de service L1
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
AISIN
Type du moteur
2XM
Type de construction
Elektromotor
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
268
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
2XM
Emplacement du code moteur
auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4535
Largeur (mm)
1870
Hauteur (mm)
1625
Porte-à-faux arrière (mm)
850
Empattement 1-2 (mm)
2750
Voie essieu 1 (mm)
1605
Voie essieu 2 (mm)
1630

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1990
Poids garanti (kg)
2520
Garantie essieu avant (kg)
1355
Garantie essieu arrière (kg)
1355
Charge sur le toit (kg)
75
Charge remorquable freinée (kg)
750
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
3270
Charge d'appui (kg)
75

Remarques

Remarque 1
52) inkl. Batteriesatz von 482kg
Remarque 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung 64kW
Remarque 4
Spannung 384V
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*2018/858-2018/858*00385
7116
SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
links, unten an B-Säule
auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
13.8
a
b
c
d
0
0
0
160
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
AISIN
2XM
Elektromotor
0
0
268
2XM
auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4535
0
1870
0
1625
0
850
0
0
0
2750
0
0
0
0
0
1605
0
1630
0
0
0
0
0
1990
0
2520
0
1355
0
1355
75
0
750
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3270
0
75
0
0
52) inkl. Batteriesatz von 482kg
28) Dreissig-Minuten-Leistung 64kW
Spannung 384V