SUBARU

SUBARU LEVORG 1.6 GT AWD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

449 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris196
  • Bleu126
  • Blanc69
  • Noir38
  • Rouge19
  • Beige1

Cantons

  • 55
  • 52
  • 50
  • 44
  • 33
  • 23
  • 21
  • 20
  • 19
  • 17
  • 15
  • 15
  • 15
  • 12
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 2015126
  • 2016323

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 88..
  • 96..
  • 64..
  • 83..
  • 12..
  • 81..
  • 87..
  • 19..
  • 37..
  • 63..
  • 86..
  • 94..
  • 10..
  • 18..
  • 31..
  • 61..
  • 72..
  • 82..
  • 85..
  • 90..
  • 91..
  • 92..
  • 16..
  • 39..
  • 60..
  • 62..
  • 84..
  • 11..
  • 13..
  • 42..

45 valeurs supplémentaires · 159 véhicules

Préfixes VIN

  • JF1VM4L55GG......

Identification

PERSONENWAGEN (EB)
Type-variante
V1; VM4/C?L

Classification

1600
125 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.07.2015
Valable jusqu'au
31.08.2018
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

F
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
6.9
CO₂ NEDC (g/km)
159
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1490
3.90
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4690
Largeur (mm)
1780
Hauteur (mm)
1485

Émissions

Marque du moteur
SUBARU
Type de moteur
FB16
4-Takt / 4 / Boxer-T-DI
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
B6b
Code des gaz d'échappement
AJBW
1600
125
Date d'homologation
27.07.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
250
1800
ET-CO
305
ET-NMHC
26.4
ET-NOx
7.5
ET-PA
2.38
ET-PA-Exp
12
ET-PM
1.41
ET-T_IV-THC
0.6
ET-T_VI-CO
2.8
ET-T_VI-THC
0.66
ET-THC
38.3
ET-THC+NOx
0
66
0
2020
GeräuschCode
GABA
3520
0
3.90
1636
4800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
210
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1636
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
F
F
F
G
G
F
F
F
F
F
F
F

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2015/166*1203
Constructeur
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
Plaquette du constructeur
links, unten an B-Säule
Numéro de châssis
auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,90
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
210
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr. auf Scheiben der HR

Moteur

Marque du moteur
SUBARU
Type du moteur
FB16
Type de construction
4-Takt / 4 / Boxer-T-DI
Puissance à (1/min)
4800
Couple max (Nm)
250
Couple max à (1/min)
1800
Épuration des gaz d'échappement
1/FCA76 und 1/RCA63
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/PMVA1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/MMSG2L und 1/MMSG2R
Code du moteur
FB16
Emplacement du code moteur
vorn, oben am Motorblock eingegossen
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Absorbtionkapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4690
Largeur (mm)
1780
Hauteur (mm)
1485 – 1490
Porte-à-faux arrière (mm)
1075
Empattement 1-2 (mm)
2650
Voie essieu 1 (mm)
1530 – 1535
Voie essieu 2 (mm)
1540 – 1545

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1606 – 1636
Poids garanti (kg)
2020
Garantie essieu avant (kg)
1075
Garantie essieu arrière (kg)
1040
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2015/166*1203
7116
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
links, unten an B-Säule
auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,90
a
0
210
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS, ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr. auf Scheiben der HR
SUBARU
FB16
4-Takt / 4 / Boxer-T-DI
4800
1800
250
1/FCA76 und 1/RCA63
VS ·
1/PMVA1
NS ·
1/MMSG2L und 1/MMSG2R
FB16
vorn, oben am Motorblock eingegossen
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorbtionkapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4690
0
1780
1490
1485
0
1075
0
0
0
2650
0
0
0
0
1535
1530
1545
1540
0
0
0
0
1636
1606
0
2020
0
1040
0
1075
80
1500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3520
0
90
0
0
0