SUBARU LEGACY 2.0 R AWD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 276 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris915
- Bleu246
- Noir58
- Blanc34
- Violet22
- Rouge1
Cantons
- 203
- 140
- 138
- 79
- 76
- 72
- 71
- 64
- 61
- 49
- 47
- 43
- 30
- 29
- 25
- 19
- 18
- 18
- 18
- 16
- 13
- 11
- 10
- 10
- 9
- 4
- 3
Première mise en circulation par année
- 2005168
- 2006582
- 2007488
- 200837
- 20091
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 88..
- 61..
- 37..
- 86..
- 64..
- 87..
- 91..
- 94..
- 19..
- 34..
- 83..
- 63..
- 85..
- 39..
- 36..
- 84..
- 90..
- 96..
- 82..
- 60..
- 18..
- 35..
- 70..
- 42..
- 50..
- 95..
- 30..
- 80..
- 12..
- 41..
49 valeurs supplémentaires · 374 véhicules
Préfixes VIN
- JF1BP5LS57G......
- JF1BP5LM46G......
- JF1BP5LW47G......
- JF1BP5LS56G......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- BP;BP5/ 0N0,-/0P0,-/5N0,-/5P0
- Modèle (données source)
- Legacy 2.0R AWD
Classification
- 1994
- 121 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 30.06.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Extension
- 22.06.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 212
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 8.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 207
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.44
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4720
- Largeur (mm)
- 1730
- Hauteur (mm)
- 1470
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEA
- 1994
- 121
- Date d'homologation
- 30.06.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 187
- 3200
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 460
- ET-T_VI-CO
- 2.28
- ET-T_VI-THC
- 0.66
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 71.1
- 1945
- 1935
- GeräuschCode
- GABA
- 3545
- 3535
- 4.11
- 1585
- 6800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 5100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 204
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEA
- 1994
- 121
- Date d'homologation
- 30.06.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 187
- 3200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 460
- ET-T_VI-CO
- 1.73
- ET-T_VI-THC
- 1.35
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 69.9
- 1945
- 1935
- GeräuschCode
- GABA
- 3545
- 3535
- 4.44
- 1585
- 6800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 5100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 193
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1585
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- D
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1585
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- D
- D
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*70/156-2001/116*0228
- Constructeur
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 4,11
- Rapport iA 2
- 4,44
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 204
- Vmax automatique (km/h)
- 193
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type du moteur
- EJ20
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6800
- Couple max (Nm)
- 187
- Couple max à (1/min)
- 3200
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/MMAG1L und 1/MMAG1R
- Code du moteur
- EJ20
- Emplacement du code moteur
- vorn, oben am Motorblock eingegossen
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4720
- Largeur (mm)
- 1730
- Hauteur (mm)
- 1470
- Porte-à-faux avant (mm)
- 960
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1090
- Empattement 1-2 (mm)
- 2670
- Voie essieu 1 (mm)
- 1495
- Voie essieu 2 (mm)
- 1485
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1460 – 1585
- Poids garanti (kg)
- 1935 – 1945
- Garantie essieu avant (kg)
- 1040 – 1070
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1060
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 715
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 715
- Poids total roulant (kg)
- 3535
- Charge d'appui (kg)
- 82
Remarques
- Remarque 1
- 18) m5= mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 3
- 30) m5= 1/FCSA8 SK + 1/RCAH3 SK
- Remarque 4
- 30) a4= 1/FCSA8 SK + 1/RCAG4 SK
- Remarque 6
- 31) m5= 1/PMAG3 + 1/PMAG9
- Remarque 7
- 31) a4= 1/PMAG3
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*70/156-2001/116*0228
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 4,11
- 4,44
- a
- b
- 0
- 193
- 0
- 204
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUBARU
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 6800
- 3200
- 187
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- 1/MMAG1L und 1/MMAG1R
- EJ20
- vorn, oben am Motorblock eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4720
- 0
- 1730
- 0
- 1470
- 0
- 1090
- 0
- 960
- 0
- 2670
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1495
- 0
- 1485
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 1460
- 1945
- 1935
- 0
- 1060
- 1070
- 1040
- 100
- 1600
- 1600
- 715
- 715
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3545
- 3535
- 82
- 82
- 0
- 0
- 18) m5= mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 30) m5= 1/FCSA8 SK + 1/RCAH3 SK
- 30) a4= 1/FCSA8 SK + 1/RCAG4 SK
- 31) m5= 1/PMAG3 + 1/PMAG9
- 31) a4= 1/PMAG3
- 09/30/31/52/54/71