SUBARU LEGACY 2.5 4WD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 19991
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 96..
Préfixes VIN
- JF1BH9LJ4XG......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- BH9 / 030, 070, 530, 570
- Modèle (données source)
- Legacy 2.5 4WD
Classification
- 2457
- 115 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.11.1998
- Valable jusqu'au
- 31.12.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 228
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05; BH9/030,-/070
- 0
- 3.70
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 234
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05; BH9/530,-/570
- 0
- 4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4680
- Largeur (mm)
- 1695
- Hauteur (mm)
- 1515
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 2457
- 115
- Date d'homologation
- 12.11.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 223
- 3600
- ET-CO
- 920
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 270
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 110
- 74
- 0
- 1945
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.70
- 1580
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 203
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 2457
- 115
- Date d'homologation
- 12.11.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 223
- 3600
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 270
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 100
- 71.9
- 0
- 1945
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.11
- 1580
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1580
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1580
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*70/156-98/14*0108
- Constructeur
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,70
- Rapport iA 2
- 4,11
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 203
- Vmax automatique (km/h)
- 200
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Frein de service L2
- Scheiben, Bremsdruckbegrenzer auf HR, ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type du moteur
- EJ25
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5600
- Couple max (Nm)
- 223
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/FCFA6 und 1/RCFA5
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/PMAE5
- Silencieux 2 (type)
- MS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/PMAE1 und 1/PMAE2
- Silencieux 3 (type)
- HS ·
- Silencieux 3 (désignation)
- 1/MMAE1
- Code du moteur
- EJ25
- Emplacement du code moteur
- vorn, oben auf Motorblock, eingegossen
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4680
- Largeur (mm)
- 1695
- Hauteur (mm)
- 1515
- Porte-à-faux avant (mm)
- 950
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1080
- Empattement 1-2 (mm)
- 2650
- Voie essieu 1 (mm)
- 1460
- Voie essieu 2 (mm)
- 1455
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1485 – 1580
- Poids garanti (kg)
- 1945
- Garantie essieu avant (kg)
- 960
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1040
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1800
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1800
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) BH9 / 030, 070 / BH9 / 530, 570
- Remarque 2
- 06) JF1BH9..4........ / JF1BH9..5.........
- Remarque 3
- 18/72) Zuordnung a / Zuordnung b
- Remarque 4
- 52) 1485-1545kg / 1500-1580kg
- Remarque 6
- 18) m5 mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 8
- 20) m5 mit "Hill Holder" Bergstütze
- Remarque 10
- 42) mit Dachreeling
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*70/156-98/14*0108
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- im Motorraum, rechts auf Federbeingehäuse
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,70
- 4,11
- a
- b
- 0
- 200
- 0
- 203
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X, Scheiben/
- Scheiben, Bremsdruckbegrenzer auf HR, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUBARU
- EJ25
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 5600
- 3600
- 223
- 1/FCFA6 und 1/RCFA5
- VS ·
- 2/PMAE5
- MS ·
- 1/PMAE1 und 1/PMAE2
- HS ·
- 1/MMAE1
- EJ25
- vorn, oben auf Motorblock, eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4680
- 0
- 1695
- 0
- 1515
- 0
- 1080
- 0
- 950
- 0
- 2650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 55
- 0
- 1460
- 48 ET Achse 2 von
- 55
- 0
- 1455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1580
- 1485
- 0
- 1945
- 0
- 1040
- 0
- 960
- 100
- 1800
- 1800
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) BH9 / 030, 070 / BH9 / 530, 570
- 06) JF1BH9..4........ / JF1BH9..5.........
- 18/72) Zuordnung a / Zuordnung b
- 52) 1485-1545kg / 1500-1580kg
- 18) m5 mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 20) m5 mit "Hill Holder" Bergstütze
- 42) mit Dachreeling