SUBARU IMPREZA 2.0 4WD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
15 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris8
- Rouge5
- Vert1
- Blanc1
Cantons
- 5
- 3
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19961
- 199713
- 19981
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 18..
- 37..
- 39..
- 10..
- 30..
- 36..
- 61..
- 64..
- 81..
- 93..
Préfixes VIN
- JF1GF8LJ4VG......
- JF1GF8LR5VG......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- GF8
- Modèle (données source)
- Impreza 2.0 4WD
Classification
- 1994
- 85 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 185/70R14; 5.5x14 ET55 6x14 ET55
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 01.11.1996
- Valable jusqu'au
- 31.12.2000
- Extension
- 12.09.1997
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 231
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1455
- 4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 222
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1455
- 3.90
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4350
- Largeur (mm)
- 1690
- Hauteur (mm)
- 1420
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 1994
- 85
- Date d'homologation
- 01.11.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 870
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 290
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 71.5
- 0
- 1720
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.90
- 1395
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 186
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type de moteur
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 1994
- 85
- Date d'homologation
- 01.11.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 172
- 4000
- ET-CO
- 870
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 290
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 70
- 0
- 1720
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.11
- 1395
- 5600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 174
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1395
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1395
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, links oder rechts auf Federbeingehäuse
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr.Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,90
- Rapport iA 2
- 4,11
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 186
- Vmax automatique (km/h)
- 174
- Frein de service L1
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Frein de service L2
- Unterdruckhilfe; Bremsdruck-
- Frein de service L3
- begrenzer auf HR; a.W. ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Trommeln, HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUBARU
- Type du moteur
- EJ20
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5600
- Couple max (Nm)
- 172
- Couple max à (1/min)
- 4000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/FCAC4 + 1/RCAC1
- Silencieux 1 (type)
- MS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/PMAC6
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/MMA01
- Code du moteur
- EJ20
- Emplacement du code moteur
- vorn, oben auf Motorblock erhaben eingegossen
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorisation L2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4350
- Largeur (mm)
- 1690
- Hauteur (mm)
- 1420 – 1455
- Porte-à-faux avant (mm)
- 890
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 940
- Empattement 1-2 (mm)
- 2520
- Voie essieu 1 (mm)
- 1460
- Voie essieu 2 (mm)
- 1450
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1210 – 1395
- Poids garanti (kg)
- 1720
- Garantie essieu avant (kg)
- 850
- Garantie essieu arrière (kg)
- 870
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 3
- 36) a.W. Spoiler auf Heckklappe, Dachreling
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7116
- FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD, TOKYO, J
- im Motorraum, links oder rechts auf Federbeingehäuse
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr.Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,90
- 4,11
- a
- b
- 0
- 174
- 0
- 186
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Unterdruckhilfe; Bremsdruck-
- begrenzer auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, HR
- SUBARU
- EJ20
- 4-Takt / 4 / Boxer-Inj
- 5600
- 4000
- 172
- 1/FCAC4 + 1/RCAC1
- MS ·
- 1/PMAC6
- HS ·
- 1/MMA01
- EJ20
- vorn, oben auf Motorblock erhaben eingegossen
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4350
- 0
- 1690
- 1455
- 1420
- 0
- 940
- 0
- 890
- 0
- 2520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 55
- 0
- 1460
- 48 ET Achse 2 von
- 55
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1395
- 1210
- 0
- 1720
- 0
- 870
- 0
- 850
- 80
- 1200
- 1600
- 500
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. Spoiler auf Heckklappe, Dachreling
- 73