ROVER 75 2.0 D TOURER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20031
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 83..
Préfixes VIN
- SARRJZTHX3D......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- RJ
- Modèle (données source)
- 75 2.0D Tourer
Classification
- 1951
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
- 195/65R15 90T, 205/65R15 90T; 6.0x15 ET50, 6.5x15 ET50225/45R17 90T, 215/50R17 90T; 7.0x17 ET45, 7.5x17 ET50 / 225/45R18 90T; 7.5x18 ET50
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 07.01.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2005
- Extension
- 14.04.2004
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · a5
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 190
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1477
- 3.45
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 5.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 163
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1477
- 3.74
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4791
- Largeur (mm)
- 1778
- Hauteur (mm)
- 1435
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 204D2
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADB
- 1951
- 96
- Date d'homologation
- 07.01.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 300
- 1900
- ET-CO
- 230
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 330
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 380
- 73
- 2180
- 2090
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.74
- 1780
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 190
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 204D2
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADB
- 1951
- 96
- Date d'homologation
- 07.01.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 300
- 1900
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 340
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 40
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 360
- 73
- 2180
- 2090
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.45
- 1780
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 187
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1780
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- A
- A
- A
- A
- B
- C
- D
- D
- D
- E
- F
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Variante · a5
- Poids à vide (kg)
- 1780
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- A
- B
- B
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*70/156-98/14*0111
- Constructeur
- MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg, unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts am Federbeingehäuse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 3
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 4
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 3,74
- Rapport iA 2
- 3,45
- Rapport iA 3
- 3,74
- Rapport iA 4
- 3,45
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 190
- Vmax automatique (km/h)
- 187
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 204D2
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 300
- Couple max à (1/min)
- 1900
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/KAT005 (a-d) oder KAT021 (a+c)
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- ww. ohne/mit 1/DAM009
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/ww. DAM003, DAM006, DAM022, DAM038
- Code du moteur
- 204D2
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock, unten Mitte bei Oelwanne
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4791
- Largeur (mm)
- 1778
- Hauteur (mm)
- 1435 – 1477
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1131
- Empattement 1-2 (mm)
- 2746
- Voie essieu 1 (mm)
- 1505
- Voie essieu 2 (mm)
- 1505
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1635 – 1780
- Poids garanti (kg)
- 2090 – 2180
- Garantie essieu avant (kg)
- 1100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1060 – 1100
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 100
Remarques
- Remarque 1
- 72) Zuordnung a+c / Zuordnung b+d / Zuordnung a+c / Zuordnung b+d
- Remarque 2
- 15) ohne Niveaumat / ohne Niveaumat / mit Niveaumat / mit Niveaumat
- Remarque 3
- 53) 2090 / 2120 / 2150 / 2180
- Remarque 4
- 54) v= 1100 h=1060 / v= 1100 h= 1060 / v= 1100 h= 1100 / v= 1100 h= 1100
- Remarque 6
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Typ 202053, e11*00-2625-00
- Remarque 7
- 202054, e11*00-2626-00
- Remarque 8
- 3688, e11*00-3678-00
- Remarque 9
- 3687, e11*00-3677-00
- Remarque 11
- 72) Zuordnung a+b: mit OBD
- Remarque 12
- Zuordnung c+d: ohne OBD
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*70/156-98/14*0111
- 5079
- MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
- links, im Einstieg, unten an B-Säule
- im Motorraum, rechts am Federbeingehäuse
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech.; hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 3,74
- 3,45
- 3,74
- 3,45
- a
- b
- c
- d
- 0
- 187
- 0
- 190
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Scheiben, ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- BMW
- 204D2
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1900
- 300
- 1/KAT005 (a-d) oder KAT021 (a+c)
- VS ·
- ww. ohne/mit 1/DAM009
- NS ·
- 1/ww. DAM003, DAM006, DAM022, DAM038
- 204D2
- am Motorblock, unten Mitte bei Oelwanne
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4791
- 0
- 1778
- 1477
- 1435
- 0
- 1131
- 0
- 0
- 0
- 2746
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 0
- 1505
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1780
- 1635
- 2180
- 2090
- 1100
- 1060
- 0
- 1100
- 100
- 1600
- 1600
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 100
- 0
- 0
- 72) Zuordnung a+c / Zuordnung b+d / Zuordnung a+c / Zuordnung b+d
- 15) ohne Niveaumat / ohne Niveaumat / mit Niveaumat / mit Niveaumat
- 53) 2090 / 2120 / 2150 / 2180
- 54) v= 1100 h=1060 / v= 1100 h= 1060 / v= 1100 h= 1100 / v= 1100 h= 1100
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Typ 202053, e11*00-2625-00
- 202054, e11*00-2626-00
- 3688, e11*00-3678-00
- 3687, e11*00-3677-00
- 72) Zuordnung a+b: mit OBD
- Zuordnung c+d: ohne OBD
- 32/56/71