
ROVER 25 1.8I CVT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20011
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 43..
Préfixes VIN
- SARRFJWFZ1D......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- RF / F
- Modèle (données source)
- 25 1.8i CVT
Classification
- 1796
- 86 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.10.2000
- Valable jusqu'au
- 31.12.2005
- Extension
- 13.07.2004
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 8.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 196
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1419
- 4.05
- 4011
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 3990
- Largeur (mm)
- 1688
- Hauteur (mm)
- 1395
Émissions
- Marque du moteur
- POWERTRAIN
- Type de moteur
- 18K4F
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADA
- 1796
- 86
- Date d'homologation
- 23.10.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 160
- 2750
- ET-CO
- 490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 50
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 740
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 1550
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.05
- 1225
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 179
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1225
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- F
- E
- E
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*70/156-2001/116*0016
- Constructeur
- MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
- Plaquette du constructeur
- rechts oder links, unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motoraum, mitte Spritzwand
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 4,05
- Vmax automatique (km/h)
- 179
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben oder Scheiben/Trommeln,
- Frein de service L3
- Bremsdruckbegrenzer auf HR, a.W. ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, bzw. Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- POWERTRAIN
- Type du moteur
- 18K4F
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 160
- Couple max à (1/min)
- 2750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ww.KAT007, KAT019 und 1/ww.KAT008, KAT020
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/CRP1663
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/CRP1686
- Code du moteur
- 18K4F
- Emplacement du code moteur
- vorn, links am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1 / 2+1
- Longueur (mm)
- 3990 – 4011
- Largeur (mm)
- 1688
- Hauteur (mm)
- 1395 – 1419
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 683
- Empattement 1-2 (mm)
- 2505
- Voie essieu 1 (mm)
- 1473
- Voie essieu 2 (mm)
- 1466
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1135 – 1225
- Poids garanti (kg)
- 1550
- Garantie essieu avant (kg)
- 850
- Garantie essieu arrière (kg)
- 750
- Charge sur le toit (kg)
- 65
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*70/156-2001/116*0016
- 5079
- MG ROVER GROUP LTD, GB-B31 2TB Birmingham
- rechts oder links, unten an B-Säule
- im Motoraum, mitte Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 4,05
- 0
- 179
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben oder Scheiben/Trommeln,
- Bremsdruckbegrenzer auf HR, a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, bzw. Trommeln, auf HR
- POWERTRAIN
- 18K4F
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5500
- 2750
- 160
- 1/ww.KAT007, KAT019 und 1/ww.KAT008, KAT020
- VS ·
- 1/CRP1663
- NS ·
- 1/CRP1686
- 18K4F
- vorn, links am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1 / 2+1
- links+rechts
- 4011
- 3990
- 0
- 1688
- 1419
- 1395
- 0
- 683
- 0
- 0
- 0
- 2505
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1473
- 0
- 1466
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1225
- 1135
- 0
- 1550
- 0
- 750
- 0
- 850
- 65
- 1000
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70
- 0
- 0
- 0
- 05/19/25/40/42/43/71/72