NISSAN PIXO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
679 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris181
- Bleu159
- Blanc120
- Rouge108
- Noir106
- Violet5
Cantons
- 110
- 83
- 65
- 56
- 46
- 44
- 38
- 29
- 27
- 26
- 24
- 24
- 22
- 17
- 14
- 9
- 7
- 7
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 2009225
- 2010248
- 2011118
- 201275
- 201312
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 12..
- 36..
- 32..
- 69..
- 81..
- 17..
- 83..
- 25..
- 30..
- 10..
- 68..
- 88..
- 94..
- 56..
- 31..
- 45..
- 86..
- 60..
- 65..
- 80..
- 95..
- 87..
- 15..
- 19..
- 46..
- 64..
- 82..
- 20..
- 39..
- 41..
44 valeurs supplémentaires · 228 véhicules
Préfixes VIN
- MBHHFD31S00......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- HF; D31S/MT, -/AT
Classification
- 996
- 50 kW
- Cylindres
- 3
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 17.04.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2012
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · a4
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 5.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 122
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.38
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- A
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 4.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 103
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.65
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 3565
- Largeur (mm)
- 1600
- Hauteur (mm)
- 1470
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- K10B
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAA
- 996
- 50
- Date d'homologation
- 17.04.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 90
- 3400
- ET-CO
- 499.4
- ET-NMHC
- 32.3
- ET-NOx
- 4.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 2.7
- ET-T_VI-THC
- 0.61
- ET-THC
- 35.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 68.6
- 0
- 1250
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 3.65
- 955
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- K10B
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAA
- 996
- 50
- Date d'homologation
- 17.04.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 90
- 3400
- ET-CO
- 227.3
- ET-NMHC
- 30.9
- ET-NOx
- 5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 2.6
- ET-T_VI-THC
- 1.03
- ET-THC
- 32.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 1250
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.38
- 955
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 955
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- A
- A
- B
- B
- C
- C
- C
- D
- E
- D
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 955
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- A
- B
- C
- D
- D
- E
- E
- F
- F
- F
- B
- C
- C
- C
- C
- C
- C
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*70/156-2001/116*0124
- Constructeur
- NISSAN INTERNATIONAL SA, CH-1180 Rolle
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, an Spritzwand mitte
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,65
- Rapport iA 2
- 4,38
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Vmax automatique (km/h)
- 150
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln; ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- K10B
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 90
- Couple max à (1/min)
- 3400
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/68K-C02 und 1/68K-C03
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/68K-M01
- Code du moteur
- K10B
- Emplacement du code moteur
- hinten links am Motor
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorbtionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 3565
- Largeur (mm)
- 1600 – 1630
- Hauteur (mm)
- 1470
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 495
- Empattement 1-2 (mm)
- 2360
- Voie essieu 1 (mm)
- 1405
- Voie essieu 2 (mm)
- 1400
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 930 – 955
- Poids garanti (kg)
- 1250
- Garantie essieu avant (kg)
- 700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 650
- Charge sur le toit (kg)
- 35
- Charge remorquable freinée (kg)
- 200
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 200
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 100
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 50
Remarques
- Remarque 1
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- Remarque 3
- 09) TG gültig ab e6*70/156-2001/116*0124*00
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*70/156-2001/116*0124
- 3616
- NISSAN INTERNATIONAL SA, CH-1180 Rolle
- rechts, an B-Säule
- im Motorraum, an Spritzwand mitte
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,65
- 4,38
- a
- b
- 0
- 150
- 0
- 155
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- SUZUKI
- K10B
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 6000
- 3400
- 90
- 1/68K-C02 und 1/68K-C03
- HS ·
- 1/68K-M01
- K10B
- hinten links am Motor
- Motorhaube mit Absorbtionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3565
- 1630
- 1600
- 0
- 1470
- 0
- 495
- 0
- 0
- 0
- 2360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1405
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 955
- 930
- 0
- 1250
- 0
- 650
- 0
- 700
- 35
- 200
- 200
- 100
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 50
- 0
- 0
- 07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
- 09) TG gültig ab e6*70/156-2001/116*0124*00