
MAZDA MAZDA2 HYBRID
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
831 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris279
- Blanc196
- Noir178
- Rouge122
- Brun47
- Vert4
- Beige2
- Jaune1
- Violet1
- Bleu1
Cantons
- 142
- 111
- 78
- 75
- 58
- 51
- 48
- 33
- 32
- 32
- 32
- 24
- 21
- 19
- 14
- 12
- 10
- 9
- 8
- 8
- 4
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 2022349
- 2023387
- 202493
- 20252
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 11..
- 18..
- 60..
- 69..
- 85..
- 88..
- 16..
- 89..
- 25..
- 62..
- 17..
- 46..
- 83..
- 27..
- 30..
- 57..
- 15..
- 41..
- 81..
- 19..
- 32..
- 63..
- 31..
- 14..
- 84..
- 20..
- 36..
- 37..
43 valeurs supplémentaires · 248 véhicules
Préfixes VIN
- JMZKBAC340A......
- JMZKBAC330A......
- JMZKBAC3X0A......
- JMZKBAC310A......
- JMZKBAC370A......
- JMZKBAC390A......
- JMZKBAC350A......
- JMZKBAC300A......
- JMZKBAC320A......
- JMZKBAC380A......
- JMZKBAC360A......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- ZV; MXPH11(H) MXPH11L-MHXGBW(1C)
- Modèle (données source)
- Mazda2 Hybrid
Classification
- 1490
- 68 kW
- Cylindres
- 3
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 17.01.2022
- Valable jusqu'au
- 31.08.2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- B
- 92
- 4
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 2.83
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 3940
- Largeur (mm)
- 1745
- Hauteur (mm)
- 1500
Émissions
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type de moteur
- M15A-FXE
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- B6d
- Code des gaz d'échappement
- AJHP
- 1490
- 68
- Date d'homologation
- 17.01.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 120
- 3600
- ET-CO
- 148.7
- ET-NMHC
- 21.1
- ET-NOx
- 9.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 1.3
- ET-T_VI-THC
- 0.34
- ET-THC
- 24.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 1615
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 2.83
- 1225
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1225
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- A
- A
- B
- B
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2018/858-2018/858*00149
- Constructeur
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- Plaquette du constructeur
- links, an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,83
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 175
- Frein de service L1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TOYOTA
- Type du moteur
- M15A-FXE
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 120
- Couple max à (1/min)
- 3600
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/F3010 und A65
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 3K006
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1K003
- Code du moteur
- M15A
- Emplacement du code moteur
- vorne am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 3940
- Largeur (mm)
- 1745
- Hauteur (mm)
- 1500 – 1505
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 580
- Empattement 1-2 (mm)
- 2560
- Voie essieu 1 (mm)
- 1520 – 1530
- Voie essieu 2 (mm)
- 1520 – 1530
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1200 – 1225
- Poids garanti (kg)
- 1615
- Garantie essieu avant (kg)
- 900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 840
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 450
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 450
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 50
Remarques
- Remarque 1
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37.00 kW bei 5500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2018/858-2018/858*00149
- 7110
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- links, an B-Säule
- im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,83
- a
- 0
- 175
- 0
- 0
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben auf HR
- TOYOTA
- M15A-FXE
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 5500
- 3600
- 120
- 2/F3010 und A65
- VS ·
- 3K006
- NS ·
- 1K003
- M15A
- vorne am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3940
- 0
- 1745
- 1505
- 1500
- 0
- 580
- 0
- 0
- 0
- 2560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 1520
- 1530
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1225
- 1200
- 0
- 1615
- 0
- 840
- 0
- 900
- 50
- 450
- 0
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37.00 kW bei 5500/min