MAZDA

MAZDA MAZDA2 HYBRID

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

831 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris279
  • Blanc196
  • Noir178
  • Rouge122
  • Brun47
  • Vert4
  • Beige2
  • Jaune1
  • Violet1
  • Bleu1

Cantons

  • 142
  • 111
  • 78
  • 75
  • 58
  • 51
  • 48
  • 33
  • 32
  • 32
  • 32
  • 24
  • 21
  • 19
  • 14
  • 12
  • 10
  • 9
  • 8
  • 8
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 2022349
  • 2023387
  • 202493
  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 11..
  • 18..
  • 60..
  • 69..
  • 85..
  • 88..
  • 16..
  • 89..
  • 25..
  • 62..
  • 17..
  • 46..
  • 83..
  • 27..
  • 30..
  • 57..
  • 15..
  • 41..
  • 81..
  • 19..
  • 32..
  • 63..
  • 31..
  • 14..
  • 84..
  • 20..
  • 36..
  • 37..

43 valeurs supplémentaires · 248 véhicules

Préfixes VIN

  • JMZKBAC340A......
  • JMZKBAC330A......
  • JMZKBAC3X0A......
  • JMZKBAC310A......
  • JMZKBAC370A......
  • JMZKBAC390A......
  • JMZKBAC350A......
  • JMZKBAC300A......
  • JMZKBAC320A......
  • JMZKBAC380A......
  • JMZKBAC360A......

Identification

PERSONENWAGEN (EB)
Type-variante
ZV; MXPH11(H) MXPH11L-MHXGBW(1C)
Modèle (données source)
Mazda2 Hybrid

Classification

1490
68 kW
Cylindres
3
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
17.01.2022
Valable jusqu'au
31.08.2024
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

B
92
4
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1505
2.83
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
3940
Largeur (mm)
1745
Hauteur (mm)
1500

Émissions

Marque du moteur
TOYOTA
Type de moteur
M15A-FXE
4-Takt / 3 / Reihe-DI
s · Transmission à variation continue (CVT)
B6d
Code des gaz d'échappement
AJHP
1490
68
Date d'homologation
17.01.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
120
3600
ET-CO
148.7
ET-NMHC
21.1
ET-NOx
9.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0.7
ET-T_VI-CO
1.3
ET-T_VI-THC
0.34
ET-THC
24.6
ET-THC+NOx
0
70
0
1615
GeräuschCode
GJBB
0
0
2.83
1225
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1225
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A
A
B
B

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*2018/858-2018/858*00149
Constructeur
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
Plaquette du constructeur
links, an B-Säule
Numéro de châssis
im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
2,83
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
175
Frein de service L1
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben auf HR

Moteur

Marque du moteur
TOYOTA
Type du moteur
M15A-FXE
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
120
Couple max à (1/min)
3600
Épuration des gaz d'échappement
2/F3010 und A65
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
3K006
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1K003
Code du moteur
M15A
Emplacement du code moteur
vorne am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
3940
Largeur (mm)
1745
Hauteur (mm)
1500 – 1505
Porte-à-faux arrière (mm)
580
Empattement 1-2 (mm)
2560
Voie essieu 1 (mm)
1520 – 1530
Voie essieu 2 (mm)
1520 – 1530

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1200 – 1225
Poids garanti (kg)
1615
Garantie essieu avant (kg)
900
Garantie essieu arrière (kg)
840
Charge sur le toit (kg)
50
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
450
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
450
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
50

Remarques

Remarque 1
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37.00 kW bei 5500/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*2018/858-2018/858*00149
7110
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
links, an B-Säule
im Personenraum, rechts, vorne auf Bodenblech
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
2,83
a
0
175
0
0
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben auf HR
TOYOTA
M15A-FXE
4-Takt / 3 / Reihe-DI
5500
3600
120
2/F3010 und A65
VS ·
3K006
NS ·
1K003
M15A
vorne am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
3940
0
1745
1505
1500
0
580
0
0
0
2560
0
0
0
0
1530
1520
1530
1520
0
0
0
0
1225
1200
0
1615
0
840
0
900
50
450
0
450
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50
0
0
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 37.00 kW bei 5500/min