CHEVROLET ORLANDO 2.0 TD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
185 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris102
- Noir41
- Blanc34
- Beige8
Cantons
- 26
- 21
- 17
- 14
- 14
- 12
- 11
- 10
- 9
- 9
- 9
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20101
- 201155
- 201277
- 201346
- 20146
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Automatique
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 10..
- 64..
- 80..
- 19..
- 82..
- 85..
- 41..
- 56..
- 81..
- 20..
- 30..
- 50..
- 60..
- 65..
- 66..
- 89..
- 15..
- 18..
- 45..
- 46..
- 62..
- 84..
- 86..
- 87..
- 94..
- 14..
- 25..
- 32..
- 36..
35 valeurs supplémentaires · 48 véhicules
Préfixes VIN
- KL1YA75Y9CK......
- KL1YF75Y9BK......
- KL1YA75Y9BK......
- KL1YF75Y9CK......
- KL1YA75Y9DK......
- KL1YF75Y9DK......
Identification
- PERSONENWAGEN (EB)
- Type-variante
- KL1Y; Y?B?1/CC7, -/DD7 (J309)
- Modèle (données source)
- Orlando 20TD
Classification
- 1998
- 120 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 01.12.2010
- Valable jusqu'au
- 31.12.2012
- Extension
- 13.11.2012
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m6
- E
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 159
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1739
- 3.55
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 186
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1739
- 2.64
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4652
- Largeur (mm)
- 1836
- Hauteur (mm)
- 1633
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- GM
- Type de moteur
- Z20D1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAA
- 1998
- 120
- Date d'homologation
- 01.12.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 360
- 2000
- ET-CO
- 267.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 131.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.34
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 170.3
- 71.3
- 2299
- 2287
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 3.55
- 1824
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 195
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- GM
- Type de moteur
- Z20D1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAA
- 1998
- 120
- Date d'homologation
- 01.12.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 360
- 2000
- ET-CO
- 295.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 153.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.54
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 199.2
- 70.3
- 2299
- 2287
- GeräuschCode
- GABB
- 0
- 0
- 2.64
- 1824
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 195
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m6
- Poids à vide (kg)
- 1824
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- B
- C
- C
- D
- D
- E
- F
- F
- F
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- E
Variante · a6
- Poids à vide (kg)
- 1824
- P
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- -
- -
- -
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2007/46-385/2009*0224
- Constructeur
- GM Korea Company, INCHEON / KOREA
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, links an Kotflügelinnenseite oder links, an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen rechtem Vordersitz und Türschwelle
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,55
- Rapport iA 2
- 2,64
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 195
- Vmax automatique (km/h)
- 195
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- GM
- Type du moteur
- Z20D1
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3800
- Couple max (Nm)
- 360
- Couple max à (1/min)
- 2000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ww. 25182948, 21584394
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/13264342
- Code du moteur
- Z20D1
- Emplacement du code moteur
- vorne auf Schwungrad- gehäuseflansch
- Insonorisation L1
- Motorhaube und Spritzwand mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 7
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4652
- Largeur (mm)
- 1836
- Hauteur (mm)
- 1633 – 1739
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 931
- Empattement 1-2 (mm)
- 2760
- Voie essieu 1 (mm)
- 1584
- Voie essieu 2 (mm)
- 1588
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1730 – 1824
- Poids garanti (kg)
- 2287 – 2299
- Garantie essieu avant (kg)
- 1220
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1190
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 75
Remarques
- Remarque 1
- 09) TG Gültig ab 14*2007/46*0224*00
- Remarque 3
- 42) Mit Dacheling 1739mm
- Remarque 5
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: e13*94/20*3147, e13*94/20*3148
- Remarque 9
- Zuordnung
- Remarque 10
- 05) Y?B?1/CC7 / Y?B?1/DD7
- Remarque 11
- 06) KL1YF75Y9........ / KL1YA75Y9........
- Remarque 12
- 18) m6 / a6
- Remarque 13
- 52) 1730-1820 / 1734-1824
- Remarque 14
- 53) 2287-2295 / 2291-2299
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2007/46-385/2009*0224
- 3883
- GM Korea Company, INCHEON / KOREA
- im Motorraum, links an Kotflügelinnenseite oder links, an B-Säule
- im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen rechtem Vordersitz und Türschwelle
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,55
- 2,64
- a
- b
- 0
- 195
- 0
- 195
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- GM
- Z20D1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 2000
- 360
- 1/ww. 25182948, 21584394
- HS ·
- 1/13264342
- Z20D1
- vorne auf Schwungrad- gehäuseflansch
- Motorhaube und Spritzwand mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 7
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4652
- 0
- 1836
- 1739
- 1633
- 0
- 931
- 0
- 0
- 0
- 2760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1584
- 0
- 1588
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1824
- 1730
- 2299
- 2287
- 0
- 1190
- 0
- 1220
- 100
- 1500
- 1500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 09) TG Gültig ab 14*2007/46*0224*00
- 42) Mit Dacheling 1739mm
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; ww. Konformitätszeichen: e13*94/20*3147, e13*94/20*3148
- Zuordnung
- 05) Y?B?1/CC7 / Y?B?1/DD7
- 06) KL1YF75Y9........ / KL1YA75Y9........
- 18) m6 / a6
- 52) 1730-1820 / 1734-1824
- 53) 2287-2295 / 2291-2299
- 25/52/53/Bem/Rem