RUBAG FG 180
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
10 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau8
- Orange2
Kantone
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20145
- 20155
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Anhänger 0.75–3.5 t
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Wechselaufbau
Achsen
- 1
Postleitzahlen
- 74..
- 60..
- 80..
- 49..
- 50..
- 56..
VIN-Präfixe
- WSG100001EP......
- WSG100001FP......
- WSG100001DP......
- WSG100001GP......
Identifikation
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Typ-Variante
- FG 180 V, FG 180 H
- Modell (Quelldaten)
- FG 180 ?
Klassifizierung
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollradiusbereich von255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 226 |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.12.2013
- Quelle
- TG-Anhaenger.txt
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCHMID FAHRZEUGBAU GmbH, D-86931 Prittriching
- Herstellerplakette
- rechts, vorn am Deichselholm
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn oben auf Deichselholm
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 1/2
- Federung
- Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
- Lenkung
- -
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
- Betriebsbremse Z2
- Rückfahrautomatik/Abreissicherung
- Feststellbremse Z1
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- Unterlegkeile
- 2/220x90x100
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 3550 – 4200
- Breite (mm)
- 1600 – 1850
- Höhe (mm)
- 500 – 2000
- Überhang vorne (mm)
- 2500 – 3250
- Spur Achse 1 (mm)
- 1420 – 1650
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 200 – 1000
- Garantiegewicht (kg)
- 1800 – 1920
- Garantie Achse 1 (kg)
- 1800
- Stütz-/Sattellast (kg)
- 100 – 120
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung
- Bemerkung 2
- 05) FG 180 V = starre Deichsel / FG 180 H = höhenverstellbare Deichsel
- Bemerkung 3
- 40) Stützlast: Kugelkupplung 120kg / Stützlast: Kugelkupplung 100kg
- Bemerkung 4
- DIN-Zugöse 120kg / DIN-Zugöse 120kg
- Bemerkung 7
- 22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 9337
- SCHMID FAHRZEUGBAU GmbH, D-86931 Prittriching
- rechts, vorn am Deichselholm
- rechts, vorn oben auf Deichselholm
- 1/2
- Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
- -
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
- Rückfahrautomatik/Abreissicherung
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- 2/220x90x100
- 225/55R12C 8PR; 7.00x12
- 185R14C 8PR; 5 1/2x14
- Varianten im Abrollradiusbereich von
- 255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich
- 4200
- 3550
- 1850
- 1600
- 2000
- 500
- 3250
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 200
- 1920
- 1800
- 120
- 100
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 05) FG 180 V = starre Deichsel / FG 180 H = höhenverstellbare Deichsel
- 40) Stützlast: Kugelkupplung 120kg / Stützlast: Kugelkupplung 100kg
- DIN-Zugöse 120kg / DIN-Zugöse 120kg
- 22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel