NC

NC SW 1930

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Gelb6

Kantone

  • 4
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20234
  • 20241
  • 20251

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kippmulde

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 32..
  • 30..
  • 39..
  • 69..

VIN-Präfixe

  • 059...
  • 59...

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
SW1930-A; -/-

Klassifizierung

1123
18.2 kW
Zylinder
3
A
Reifen/Felgen
11.5/80-15.3 135A8/123A8 12PR; 9.00x15.3

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar152
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.05.2023
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
KUBOTA
Motortyp
D1105-EF02
4-Takt / 3 / Reihe-DI
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
F05
Abgascode
ANCB
1123
Homologationsdatum
18.05.2023
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
71.5
2200
ET-CO
1000
ET-NMHC
0
ET-NOx
4780
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
120
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
250
ET-THC+NOx
0
79
0
5505
GeräuschCode
GDCC
4500
0
16.26
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
Herstellerplakette
links, am Rahmen vom Hinterwagen beim Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen vom Vorderwagen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch, Knicklenkung
Getriebe 1
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
Übersetzung iA 1
16,26
Vmax automatisch (km/h)
20
Betriebsbremse Z1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
Betriebsbremse Z2
Antrieb auf alle Räder
Hilfsbremse Z1
hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
Hilfsbremse Z2
auf VR, über Antrieb auf alle Räder
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
KUBOTA
Motor Typ
D1105-EF02
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Leistung bei (1/min)
3000
Md. max (Nm)
71.5
Md. max bei (1/min)
2200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/MSD-3100-150
Motorkennzeichen
D1105
Motorkennzeichen Ort
auf dem Ventildeckel
Geräuschdämpfung Z1
Motordeckel teilweise mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Länge (mm)
3983
Breite (mm)
1730
Höhe (mm)
2848
Radstand 1-2 (mm)
2000
Spur Achse 1 (mm)
1440
Spur Achse 2 (mm)
1440

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2505
Garantiegewicht (kg)
5505
Achsgarantie vorne (kg)
3820
Achsgarantie hinten (kg)
1685
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
21) Notlösung: mech. Schrauben an Achsgehäuse
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Bemerkung 22
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Bemerkung 23
Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

5273
NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
links, am Rahmen vom Hinterwagen beim Einstieg
rechts, am Rahmen vom Vorderwagen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
16,26
0
20
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
Antrieb auf alle Räder
hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
auf VR, über Antrieb auf alle Räder
wie Hilfsbremse
KUBOTA
D1105-EF02
4-Takt / 3 / Reihe-DI
3000
2200
71.5
HS ·
1/MSD-3100-150
D1105
auf dem Ventildeckel
Motordeckel teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
links+rechts
0
3983
0
1730
0
2848
0
0
0
0
0
2000
0
0
0
0
0
1440
0
1440
0
0
0
0
0
2505
0
5505
0
1685
0
3820
0
keine
0
0
750
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
0
100
0
0
0
21) Notlösung: mech. Schrauben an Achsgehäuse
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken