NC SW 1930
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
6 aktiv immatrikuliert
Farben
- Gelb6
Kantone
- 4
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20234
- 20241
- 20251
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kippmulde
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 3
Postleitzahlen
- 32..
- 30..
- 39..
- 69..
VIN-Präfixe
- 059...
- 59...
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- SW1930-A; -/-
Klassifizierung
- 1123
- 18.2 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- 11.5/80-15.3 135A8/123A8 12PR; 9.00x15.3
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.05.2023
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KUBOTA
- Motortyp
- D1105-EF02
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- F05
- Abgascode
- ANCB
- 1123
- Homologationsdatum
- 18.05.2023
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 71.5
- 2200
- ET-CO
- 1000
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4780
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 5505
- GeräuschCode
- GDCC
- 4500
- 0
- 16.26
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- Herstellerplakette
- links, am Rahmen vom Hinterwagen beim Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 16,26
- Vmax automatisch (km/h)
- 20
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Betriebsbremse Z2
- Antrieb auf alle Räder
- Hilfsbremse Z1
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Hilfsbremse Z2
- auf VR, über Antrieb auf alle Räder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KUBOTA
- Motor Typ
- D1105-EF02
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3000
- Md. max (Nm)
- 71.5
- Md. max bei (1/min)
- 2200
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/MSD-3100-150
- Motorkennzeichen
- D1105
- Motorkennzeichen Ort
- auf dem Ventildeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Motordeckel teilweise mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 3983
- Breite (mm)
- 1730
- Höhe (mm)
- 2848
- Radstand 1-2 (mm)
- 2000
- Spur Achse 1 (mm)
- 1440
- Spur Achse 2 (mm)
- 1440
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2505
- Garantiegewicht (kg)
- 5505
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3820
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1685
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 21) Notlösung: mech. Schrauben an Achsgehäuse
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- Bemerkung 22
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Bemerkung 23
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5273
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- links, am Rahmen vom Hinterwagen beim Einstieg
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 16,26
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Antrieb auf alle Räder
- hydr., Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf VR, über Antrieb auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D1105-EF02
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 3000
- 2200
- 71.5
- HS ·
- 1/MSD-3100-150
- D1105
- auf dem Ventildeckel
- Motordeckel teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 3983
- 0
- 1730
- 0
- 2848
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1440
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2505
- 0
- 5505
- 0
- 1685
- 0
- 3820
- 0
- keine
- 0
- 0
- 750
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung: mech. Schrauben an Achsgehäuse
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken