
ISEKI TG 6375
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20191
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 3
Postleitzahlen
- 94..
VIN-Präfixe
- ISKI6375CJJ......
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TG6C; TG6375??
Klassifizierung
- 1647
- 26.6 kW
- Zylinder
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= 215/80-15 A6 4PR / 7-16 A6 4PR / 8-16 A6 4PR / 260/70R16 A8 / 27x10.50-15 Bh= 355/80-20 A6 4PR / 12.4-24 A6 4PR / 13.6-24 A6 4PR / 380/70R24 A8 / 41x14.00-20 BVarianten im Abrollradiusbereich 504-602 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.07.2018
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m4a
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E3CG-WB02
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- ANAB
- 1647
- Homologationsdatum
- 18.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- z
- 111
- 1500
- ET-CO
- 1620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 250
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6010
- 79
- 2500
- 2355
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 28.54
- 1905
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2840
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8a
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E3CG-WB02
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- ANAB
- 1647
- Homologationsdatum
- 18.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- z
- 111
- 1500
- ET-CO
- 1620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 250
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6010
- 79
- 2500
- 2355
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 28.54
- 1905
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2840
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- Herstellerplakette
- am Sitzunterbau
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 28,54
- Übersetzung iA 2
- 28,54
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Betriebsbremse Z2
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- ISEKI
- Motor Typ
- E3CG-WB02
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 111
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1785
- Motorkennzeichen
- E3CG
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2/mit Kabine
- Länge (mm)
- 3130 – 3195
- Breite (mm)
- 1415 – 1640
- Höhe (mm)
- 2220 – 2665
- Überhang hinten (mm)
- 835
- Radstand 1-2 (mm)
- 1720 – 1765
- Spur Achse 1 (mm)
- 1140 – 1270
- Spur Achse 2 (mm)
- 1105 – 1300
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1550 – 1905
- Garantiegewicht (kg)
- 2355 – 2500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 855 – 950
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1500 – 1600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 650
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00030; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Bemerkung 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Bemerkung 4
- 05) TG6375GC, TG6375GR, TG6375SR, TG6375SA
- Bemerkung 6
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF709, SF711, SF713
- Bemerkung 7
- - Sicherheitskabine SC179
- Bemerkung 9
- Zuordnung
- Bemerkung 10
- 05) TG6375GR / TG6375GC / TG6375SR / TG6375SA
- Bemerkung 11
- 36) Sicherheitsbügel SF713 / Sicherheitskabine SC179 / Sicherheitsbügel SF709 / Sicherheitsbügel SF711
- Bemerkung 14
- 18) 6375S?: m4a / 6375G?: m8a
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 22
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
- Bemerkung 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7121
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- am Sitzunterbau
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
- m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
- 28,54
- 28,54
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E3CG-WB02
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2600
- 1500
- 111
- in HS
- HS ·
- 1/1785
- E3CG
- rechts, seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3195
- 3130
- 1640
- 1415
- 2665
- 2220
- 0
- 835
- 0
- 0
- 1765
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 1140
- 1300
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1905
- 1550
- 2500
- 2355
- 1600
- 1500
- 950
- 855
- 0
- 0
- 0
- 0
- 650
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00030; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 05) TG6375GC, TG6375GR, TG6375SR, TG6375SA
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF709, SF711, SF713
- - Sicherheitskabine SC179
- Zuordnung
- 05) TG6375GR / TG6375GC / TG6375SR / TG6375SA
- 36) Sicherheitsbügel SF713 / Sicherheitskabine SC179 / Sicherheitsbügel SF709 / Sicherheitsbügel SF711
- 18) 6375S?: m4a / 6375G?: m8a
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt