ISEKI

ISEKI TG 6375

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20191

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 3

Postleitzahlen

  • 94..

VIN-Präfixe

  • ISKI6375CJJ......

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
TG6C; TG6375??

Klassifizierung

1647
26.6 kW
Zylinder
3
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
v= 215/80-15 A6 4PR / 7-16 A6 4PR / 8-16 A6 4PR / 260/70R16 A8 / 27x10.50-15 B
h= 355/80-20 A6 4PR / 12.4-24 A6 4PR / 13.6-24 A6 4PR / 380/70R24 A8 / 41x14.00-20 B
Varianten im Abrollradiusbereich 504-602 mm (ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.07.2018
Gültig bis
31.12.2018
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m4a

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E3CG-WB02
4-Takt / 3 / Reihe
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
F02
Abgascode
ANAB
1647
Homologationsdatum
18.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
z
111
1500
ET-CO
1620
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
250
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6010
79
2500
2355
GeräuschCode
GDCB
0
0
28.54
1905
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2840
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E3CG-WB02
4-Takt / 3 / Reihe
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
F02
Abgascode
ANAB
1647
Homologationsdatum
18.07.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
z
111
1500
ET-CO
1620
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
250
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6010
79
2500
2355
GeräuschCode
GDCB
0
0
28.54
1905
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2840
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Herstellerplakette
am Sitzunterbau
Fahrgestellnummer
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
28,54
Übersetzung iA 2
28,54
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Betriebsbremse Z2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
ISEKI
Motor Typ
E3CG-WB02
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2600
Md. max (Nm)
111
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/1785
Motorkennzeichen
E3CG
Motorkennzeichen Ort
rechts, seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2/mit Kabine
Länge (mm)
3130 – 3195
Breite (mm)
1415 – 1640
Höhe (mm)
2220 – 2665
Überhang hinten (mm)
835
Radstand 1-2 (mm)
1720 – 1765
Spur Achse 1 (mm)
1140 – 1270
Spur Achse 2 (mm)
1105 – 1300

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1550 – 1905
Garantiegewicht (kg)
2355 – 2500
Achsgarantie vorne (kg)
855 – 950
Achsgarantie hinten (kg)
1500 – 1600
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
650
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00030; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Bemerkung 2
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Bemerkung 4
05) TG6375GC, TG6375GR, TG6375SR, TG6375SA
Bemerkung 6
36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF709, SF711, SF713
Bemerkung 7
- Sicherheitskabine SC179
Bemerkung 9
Zuordnung
Bemerkung 10
05) TG6375GR / TG6375GC / TG6375SR / TG6375SA
Bemerkung 11
36) Sicherheitsbügel SF713 / Sicherheitskabine SC179 / Sicherheitsbügel SF709 / Sicherheitsbügel SF711
Bemerkung 14
18) 6375S?: m4a / 6375G?: m8a
Bemerkung 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Bemerkung 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Bemerkung 22
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
Bemerkung 23
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
am Sitzunterbau
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
28,54
28,54
0
0
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CG-WB02
4-Takt / 3 / Reihe
2600
1500
111
in HS
HS ·
1/1785
E3CG
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3195
3130
1640
1415
2665
2220
0
835
0
0
1765
1720
0
0
0
0
1270
1140
1300
1105
0
0
0
0
1905
1550
2500
2355
1600
1500
950
855
0
0
0
0
650
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00030; Gesamtgenehmigungsnummer auf
Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
05) TG6375GC, TG6375GR, TG6375SR, TG6375SA
36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel SF709, SF711, SF713
- Sicherheitskabine SC179
Zuordnung
05) TG6375GR / TG6375GC / TG6375SR / TG6375SA
36) Sicherheitsbügel SF713 / Sicherheitskabine SC179 / Sicherheitsbügel SF709 / Sicherheitsbügel SF711
18) 6375S?: m4a / 6375G?: m8a
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt