SUZUKI

SUZUKI DL 1000

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

145 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau61
  • Grau50
  • Gelb32
  • Rot2

Kantone

  • 25
  • 18
  • 14
  • 14
  • 12
  • 12
  • 8
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 200258
  • 200357
  • 200427
  • 20051
  • 20062

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 94..
  • 60..
  • 90..
  • 39..
  • 36..
  • 19..
  • 32..
  • 35..
  • 37..
  • 56..
  • 84..
  • 85..
  • 95..
  • 15..
  • 61..
  • 80..
  • 81..
  • 82..
  • 87..
  • 88..
  • 89..
  • 92..
  • 10..
  • 12..
  • 18..
  • 20..
  • 25..
  • 30..
  • 41..
  • 44..

28 weitere Werte · 37 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • JS1BS111100......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
WVBS; -/1, -/3
Modell (Quelldaten)
DL1000

Klassifizierung

996
72 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
18.02.2002
Gültig bis
30.06.2004
Erweiterung
17.01.2003
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
SUZUKI
Motortyp
T507
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C00
Abgascode
AEAC
996
72
Homologationsdatum
18.02.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
101
6400
ET-CO
2.37
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
78.6
0
440
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.41
330
7600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*92/61-2000/7*0142
Hersteller
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Herstellerplakette
rechts, am oberen Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,41
Vmax mechanisch (km/h)
200
Handbremse Z1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
SUZUKI
Motor Typ
T507
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
72
Leistung bei (1/min)
7600
Md. max (Nm)
101
Md. max bei (1/min)
6400
Abgasreinigung
2/je 1 in den HS integriert
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/06G0
Motorkennzeichen
T507
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2295 – 2325
Breite (mm)
865 – 1120
Höhe (mm)
1335 – 1445
Überhang hinten (mm)
443 – 475
Radstand 1-2 (mm)
1535
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
Vollverschalung
Bes. Ausrüstung Z2
a.W. Zentralständer
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
310 – 330
Garantiegewicht (kg)
440
Achsgarantie vorne (kg)
160 – 280
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
i5) --/1 RAAA, --/1 RAAB / --/3 RAAA, --/3 RAAB
Bemerkung 2
06) JS1BS1111......... / JS1BS1114.........
Bemerkung 4
34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*92/61-2000/7*0142
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts, am oberen Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
2,41
0
0
0
200
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
T507
4-Takt / 2 / V-Inj
72
7600
6400
101
2/je 1 in den HS integriert
HS ·
2/06G0
T507
vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
a.W. Zentralständer
2325
2295
1120
865
1445
1335
0
0
475
443
0
1535
0
0
0
0
330
310
0
440
0
0
280
160
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19 59H; 2.50x19
h= 150/70R17 69H; 4.00x17
i5) --/1 RAAA, --/1 RAAB / --/3 RAAA, --/3 RAAB
06) JS1BS1111......... / JS1BS1114.........
34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
05/06/35/36/37/39
6SA244 – SUZUKI DL 1000 – dauto.ch