
SUZUKI DL 1000
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
145 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau61
- Grau50
- Gelb32
- Rot2
Kantone
- 25
- 18
- 14
- 14
- 12
- 12
- 8
- 7
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200258
- 200357
- 200427
- 20051
- 20062
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 94..
- 60..
- 90..
- 39..
- 36..
- 19..
- 32..
- 35..
- 37..
- 56..
- 84..
- 85..
- 95..
- 15..
- 61..
- 80..
- 81..
- 82..
- 87..
- 88..
- 89..
- 92..
- 10..
- 12..
- 18..
- 20..
- 25..
- 30..
- 41..
- 44..
28 weitere Werte · 37 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- JS1BS111100......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- WVBS; -/1, -/3
- Modell (Quelldaten)
- DL1000
Klassifizierung
- 996
- 72 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.02.2002
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 17.01.2003
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- T507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 996
- 72
- Homologationsdatum
- 18.02.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 101
- 6400
- ET-CO
- 2.37
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.49
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.6
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.41
- 330
- 7600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*92/61-2000/7*0142
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- rechts, am oberen Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,41
- Vmax mechanisch (km/h)
- 200
- Handbremse Z1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- T507
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 72
- Leistung bei (1/min)
- 7600
- Md. max (Nm)
- 101
- Md. max bei (1/min)
- 6400
- Abgasreinigung
- 2/je 1 in den HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/06G0
- Motorkennzeichen
- T507
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2295 – 2325
- Breite (mm)
- 865 – 1120
- Höhe (mm)
- 1335 – 1445
- Überhang hinten (mm)
- 443 – 475
- Radstand 1-2 (mm)
- 1535
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- Vollverschalung
- Bes. Ausrüstung Z2
- a.W. Zentralständer
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 310 – 330
- Garantiegewicht (kg)
- 440
- Achsgarantie vorne (kg)
- 160 – 280
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- i5) --/1 RAAA, --/1 RAAB / --/3 RAAA, --/3 RAAB
- Bemerkung 2
- 06) JS1BS1111......... / JS1BS1114.........
- Bemerkung 4
- 34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*92/61-2000/7*0142
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- rechts, am oberen Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,41
- 0
- 0
- 0
- 200
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- T507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 72
- 7600
- 6400
- 101
- 2/je 1 in den HS integriert
- HS ·
- 2/06G0
- T507
- vor Motornummer, rechts unten auf Motorblock
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- a.W. Zentralständer
- 2325
- 2295
- 1120
- 865
- 1445
- 1335
- 0
- 0
- 475
- 443
- 0
- 1535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 330
- 310
- 0
- 440
- 0
- 0
- 280
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19 59H; 2.50x19
- h= 150/70R17 69H; 4.00x17
- i5) --/1 RAAA, --/1 RAAB / --/3 RAAA, --/3 RAAB
- 06) JS1BS1111......... / JS1BS1114.........
- 34) ww. langes Windschild, Top case, Side case
- 05/06/35/36/37/39