
PEUGEOT C-TECH 50IL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
18 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot8
- Blau7
- Weiss3
Kantone
- 4
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20055
- 20065
- 20073
- 20083
- 20092
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 15..
- 36..
- 94..
- 11..
- 19..
- 27..
- 29..
- 49..
- 60..
- 69..
- 80..
- 83..
- 88..
- 90..
- 93..
VIN-Präfixe
- VGAA1AAAZ00......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- A1; AA/-
- Modell (Quelldaten)
- C-Tech 50il
Klassifizierung
- 50
- 4.57 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.06.2005
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Erweiterung
- 01.05.2007
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- HL1C
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C01
- Abgascode
- AEBB
- 50
- Homologationsdatum
- 16.06.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 5.71
- 7500
- ET-CO
- 1.69
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.23
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 300
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.44
- 0
- 7750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Herstellerplakette
- hinten oben am Rahmen; Sitz anheben und Deckel entfernen
- Fahrgestellnummer
- im Helmfach am Rahmen; Sitz anheben und Deckel entfernen oder vorne am Lenkkopf, unter Deckel
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 13,44
- Vmax mechanisch (km/h)
- 72
- Handbremse Z1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., Scheibe, auf HR
- Handbremse Z3
- ww. Stahlflexbremsleitungen
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- HL1C
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 4.57
- Leistung bei (1/min)
- 7750
- Md. max (Nm)
- 5.71
- Md. max bei (1/min)
- 7500
- Abgasreinigung
- 1/im HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/11 765776 00
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/als Einheit mit HS
- Motorkennzeichen
- HL1C
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1875 – 1955
- Breite (mm)
- 700 – 740
- Höhe (mm)
- 1135 – 1670
- Überhang hinten (mm)
- 310 – 400
- Radstand 1-2 (mm)
- 1320 – 1360
- Abstellstütze
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. Windschild, Topcase
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 190
- Garantiegewicht (kg)
- 300
- Achsgarantie vorne (kg)
- 120 – 220
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- hinten oben am Rahmen; Sitz anheben und Deckel entfernen
- im Helmfach am Rahmen; Sitz anheben und Deckel entfernen oder vorne am Lenkkopf, unter Deckel
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 13,44
- 0
- 0
- 0
- 72
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe, auf HR
- ww. Stahlflexbremsleitungen
- PEUGEOT
- HL1C
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 4.57
- 7750
- 7500
- 5.71
- 1/im HS
- HS ·
- 1/11 765776 00
- NS ·
- 1/als Einheit mit HS
- HL1C
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
- Zentral- ww. Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- ww. Windschild, Topcase
- 1955
- 1875
- 740
- 700
- 1670
- 1135
- 0
- 0
- 400
- 310
- 1360
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 0
- 300
- 0
- 0
- 220
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J; 3.00x12 / h= 130/70-12 56J; 3.50x12
- v= 130/60-13 56L; 3.00x13 / h= 130/60-13 56L; 3.50x13
- 55