
PEUGEOT LOOXOR 50 IL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
4 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau2
- Rot1
- Blau1
Kantone
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20011
- 20022
- 20031
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 16..
- 17..
- 28..
- 88..
VIN-Präfixe
- VGAB1AAAA00......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- B1; AA/AA (a), -/AP (b)
- Modell (Quelldaten)
- Looxor 50 IL
Klassifizierung
- 49
- 3.2 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 80/80-16 42J; E16x1.85h= 100/70-16 52J; E16x2.50
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.08.2002
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Erweiterung
- 08.06.2007
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- OFC1
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C00
- Abgascode
- AEAA
- 49
- Homologationsdatum
- 08.08.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 4.5
- 6250
- ET-CO
- 4760
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2820
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 15.38
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Herstellerplakette
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- Fahrgestellnummer
- hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 15,38
- Vmax mechanisch (km/h)
- 65
- Handbremse Z1
- r.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- l.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Handbremse Z3
- a.W. Teilintegralbremse, siehe Bemerk.
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- OFC1
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 3.2
- Leistung bei (1/min)
- 6750
- Md. max (Nm)
- 4.5
- Md. max bei (1/min)
- 6250
- Abgasreinigung
- 1/in HS integriert
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/11 745705 00 oder
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/11 740885 00 M
- Motorkennzeichen
- OFC1
- Motorkennzeichen Ort
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1925
- Breite (mm)
- 716
- Höhe (mm)
- 1126 – 1636
- Überhang vorne (mm)
- 274
- Überhang hinten (mm)
- 340
- Radstand 1-2 (mm)
- 1311
- Abstellstütze
- Zentralständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkersperre
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. mit Windschild
- Bes. Ausrüstung Z2
- ww. Topcase
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 175
- Garantiegewicht (kg)
- 270
- Achsgarantie vorne (kg)
- 130 – 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad, CH 6PA1 33:
- Bemerkung 3
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Bemerkung 4
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- Bemerkung 5
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Bemerkung 6
- - Nummernbeleuchtung montiert
- Bemerkung 7
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- Bemerkung 9
- 05/55) AA/AA = 2 Plätze
- Bemerkung 10
- AA/AP = 1 Platz
- Bemerkung 12
- 17) Bremsleitungen = Stahlflex
- Bemerkung 13
- Ausführung mit Teilintegralbremse:
- Bemerkung 14
- Hebel l: hydr., auf VR-Scheibe (2 Kolben) über Bremsdruckbegrenzer auf HR;
- Bemerkung 15
- Hebel r: hydr., auf VR-Scheibe (1 Kolben)
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65km/h erforderlich
- Bemerkung 21
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0014 und
- Bemerkung 22
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
- hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 15,38
- 0
- 0
- 0
- 65
- r.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- l.= hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- a.W. Teilintegralbremse, siehe Bemerk.
- PEUGEOT
- OFC1
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.2
- 6750
- 6250
- 4.5
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/11 745705 00 oder
- HS ·
- 1/11 740885 00 M
- OFC1
- links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
- Zentralständer
- Lenkersperre
- ww. mit Windschild
- ww. Topcase
- 0
- 1925
- 0
- 716
- 1636
- 1126
- 0
- 274
- 0
- 340
- 0
- 1311
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 175
- 0
- 270
- 0
- 0
- 200
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/80-16 42J; E16x1.85
- h= 100/70-16 52J; E16x2.50
- Aenderungen durch den Importeur, für offene Version, gegenüber Basis-Kleinmotorrad, CH 6PA1 33:
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- - Nummernbeleuchtung montiert
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- 05/55) AA/AA = 2 Plätze
- AA/AP = 1 Platz
- 17) Bremsleitungen = Stahlflex
- Ausführung mit Teilintegralbremse:
- Hebel l: hydr., auf VR-Scheibe (2 Kolben) über Bremsdruckbegrenzer auf HR;
- Hebel r: hydr., auf VR-Scheibe (1 Kolben)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65km/h erforderlich
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0014 und
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
- Bem/Rem