PEUGEOT

PEUGEOT LOOXOR 125

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

10 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz6
  • Grau4

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20021
  • 20034
  • 20042
  • 20051
  • 20061
  • 20081

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 10..
  • 12..
  • 34..
  • 36..
  • 41..
  • 62..
  • 64..
  • 85..
  • 86..
  • 90..

VIN-Präfixe

  • VGAP2AAAA30......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
P2; AA/AA, -/AP, -/AL
Modell (Quelldaten)
Looxor 125

Klassifizierung

124
8.3 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
30.05.2002
Gültig bis
30.06.2004
Erweiterung
04.03.2003
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PIAGGIO
Motortyp
M222M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C00
Abgascode
AEAC
124
Homologationsdatum
30.05.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
10.5
6500
ET-CO
7.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.99
ET-THC+NOx
0
76
0
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.84
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*92/61-2000/7*0156
Hersteller
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Herstellerplakette
Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
Fahrgestellnummer
hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
10,84
Vmax mechanisch (km/h)
85
Handbremse Z1
siehe Bemerkungen

Motor

Motor Marke
PIAGGIO
Motor Typ
M222M
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
8.3
Leistung bei (1/min)
8000
Md. max (Nm)
10.5
Md. max bei (1/min)
6500
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SM11
Motorkennzeichen
M222M
Motorkennzeichen Ort
links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1925
Breite (mm)
716
Höhe (mm)
1126 – 1636
Überhang hinten (mm)
340
Radstand 1-2 (mm)
1311
Abstellstütze
Zentral- + Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkersperre
Bes. Ausrüstung Z1
ww. mit Windschild
Bes. Ausrüstung Z2
ww. Topcase
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
190
Garantiegewicht (kg)
300
Achsgarantie vorne (kg)
130 – 200
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) AB/AA = 2 Plätze
Bemerkung 2
AB/AP = 1 Platz und Gepäckträger hinten
Bemerkung 3
AB/AL = 1 Platz und Gepäckträger hinten und vorne
Bemerkung 5
17) Hebel l: hydr., auf VR (2 Kolben) und über Bremsdruckbegrenzer auf HR; Scheiben gelocht
Bemerkung 6
Hebel r: hydr., auf VR; Scheibe gelocht (1 Kolben)
Bemerkung 7
Stahlflexleitungen
Bemerkung 9
55) a= Vergaser WALBRO
Bemerkung 10
b= Vergaser MIKUNI
Bemerkung 11
c= Vergaser DELLORTO
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*92/61-2000/7*0156
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Mitte vorn am Zentralrahmenrohr, unter Abdeckung
hinten am rechten Rahmenrohr, sichtbar durch Radausschnitt
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
10,84
0
0
0
85
siehe Bemerkungen
PIAGGIO
M222M
4-Takt / 1 / Monoblock
8.3
8000
6500
10.5
HS ·
1/SM11
M222M
links, hinten aufMotor-/Getriebegehäuse, bei Federbeinaufnahme
Zentral- + Seitenständer
Lenkersperre
ww. mit Windschild
ww. Topcase
0
1925
0
716
1636
1126
0
0
0
340
0
1311
0
0
0
0
0
190
0
300
0
0
200
130
0
0
0
0
nein
v= 80/80-16 42J; 1.85x16
h= 110/80-14 59J; 2.50x14
05) AB/AA = 2 Plätze
AB/AP = 1 Platz und Gepäckträger hinten
AB/AL = 1 Platz und Gepäckträger hinten und vorne
17) Hebel l: hydr., auf VR (2 Kolben) und über Bremsdruckbegrenzer auf HR; Scheiben gelocht
Hebel r: hydr., auf VR; Scheibe gelocht (1 Kolben)
Stahlflexleitungen
55) a= Vergaser WALBRO
b= Vergaser MIKUNI
c= Vergaser DELLORTO
52