
MALAGUTI MADISON 300
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
6 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot5
- Schwarz1
Kantone
- 2
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20202
- 20211
- 20222
- 20231
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A2
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 12..
- 31..
- 54..
- 57..
- 80..
- 89..
VIN-Präfixe
- VB4FC1001KP......
- VB4FC1002KP......
- VB4FC1005KP......
- VB4FC1005LP......
- VB4FC1007KP......
- VB4FC1008KP......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- FC1; 0/0
- Modell (Quelldaten)
- Madison 300
Klassifizierung
- 278
- 16.1 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- Min. Index v= 37K / h= 59K
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 28.05.2019
- Gültig bis
- 31.12.2020
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- CHONGQING
- Motortyp
- BML1P75MN-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C04
- Abgascode
- ALCA
- 278
- Homologationsdatum
- 28.05.2019
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 22.6
- 6000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 368
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 1.0
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e24*168/2013-168/2013*00051
- Hersteller
- KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
- Herstellerplakette
- links, hinten seitlich am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- unter Sitz, oben auf Traverse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 1,0
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 110
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, Hebel re
- Handbremse Z2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, Hebel li
- Handbremse Z3
- ABS
Motor
- Motor Marke
- CHONGQING
- Motor Typ
- BML1P75MN-A
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Leistung (kW)
- 16.1
- Leistung bei (1/min)
- 7250
- Md. max (Nm)
- 22.6
- Md. max bei (1/min)
- 6000
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/¢e24! ww. ZPF ZP680809, WLD ZP680830
- Motorkennzeichen
- BML1P75MN-A
- Motorkennzeichen Ort
- hinten auf Motor-Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2135
- Breite (mm)
- 790
- Höhe (mm)
- 1395
- Radstand 1-2 (mm)
- 1520
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 263
- Garantiegewicht (kg)
- 368
- Achsgarantie vorne (kg)
- 128 – 240
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e24*168/2013-168/2013*00051
- 6262
- KSR SOLUTION GmbH, A-3494 Gedersdorf
- links, hinten seitlich am Rahmen
- unter Sitz, oben auf Traverse
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 1,0
- a
- 0
- 0
- 0
- 110
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, Hebel re
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, Hebel li
- ABS
- CHONGQING
- BML1P75MN-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 16.1
- 7250
- 6000
- 22.6
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e24! ww. ZPF ZP680809, WLD ZP680830
- BML1P75MN-A
- hinten auf Motor-Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2135
- 0
- 790
- 0
- 1395
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 263
- 0
- 368
- 0
- 0
- 240
- 128
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15; 3.50x15
- h= 140/60-14; 3.75x14
- Min. Index v= 37K / h= 59K