KO

KODLIN E-LINE

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

15 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz6
  • Rot4
  • Orange3
  • Gelb1
  • Weiss1

Kantone

  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20041
  • 20053
  • 20063
  • 20078

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 61..
  • 39..
  • 41..
  • 12..
  • 31..
  • 36..
  • 42..
  • 57..
  • 89..
  • 92..
  • 95..

VIN-Präfixe

  • S40532...
  • S39535...
  • S40531...
  • 22...
  • H3352...
  • H40532...
  • H40568...
  • H846913...
  • S38322...
  • S40569...
  • S645001...

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
R100
Modell (Quelldaten)
E-Line

Klassifizierung

1637
26.1 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen
Felgen v+h= Stahlspeichenräder (HPU) oder LM (RICKS Vollscheiben oder PRO-ONE CNC-Räder)

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
11.05.2004
Gültig bis
31.12.2007
Erweiterung
06.09.2010
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
REVTECH
Motortyp
100
4-Takt / 2 / V
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C01
Abgascode
AEBD
1637
Homologationsdatum
11.05.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
y
69.8
2040
ET-CO
1300
ET-NMHC
0
ET-NOx
140
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
500
460
GeräuschCode
GCBF
0
0
1.91
0
4040
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3030
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
GCP GmbH, 3629 Jaberg
Herstellerplakette
vorn, am Rahmen unter Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
1,91
Vmax mechanisch (km/h)
175
Handbremse Z1
hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
Handbremse Z2
Stahlflex-Bremsleitungen
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht
Fussbremse Z3
Stahlflex-Bremsleitungen

Motor

Motor Marke
REVTECH
Motor Typ
100
Bauart
4-Takt / 2 / V
Leistung (kW)
26.1
Leistung bei (1/min)
4040
Md. max (Nm)
69.8
Md. max bei (1/min)
2040
Abgasreinigung
2/siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/0011
Motorkennzeichen
585
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2300 – 2950
Breite (mm)
640 – 1200
Höhe (mm)
1100 – 1700
Überhang hinten (mm)
320 – 330
Radstand 1-2 (mm)
1650 – 2150
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
siehe Bemerkungen
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
360
Garantiegewicht (kg)
460 – 500
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
06) K...... / H........ / 2.... / S.........
Bemerkung 3
28) integriert zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer
Bemerkung 5
33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
Bemerkung 7
45/46) Standard GG= 500kg, v= 180kg, h= 320kg
Bemerkung 8
lange Version (40°) GG= 460kg, v= 150kg, h= 310kg
Bemerkung 10
51) v= 80/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 90/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 120/60-21; 3,5x21
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2876
GCP GmbH, 3629 Jaberg
vorn, am Rahmen unter Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
1,91
0
0
0
175
hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
Stahlflex-Bremsleitungen
hydr., 1 Scheibe gelocht
Stahlflex-Bremsleitungen
REVTECH
100
4-Takt / 2 / V
26.1
4040
2040
69.8
2/siehe Bemerkungen
HS ·
2/0011
585
links, seitlich am Motorblock
Seitenstütze
siehe Bemerkungen
2950
2300
1200
640
1700
1100
0
0
330
320
2150
1650
0
0
0
0
0
360
500
460
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 73H; 3.5x16 / 130/60-17 59H; 3.5x17 / 130/60-18 60H; 3.5x18 / 110/90-19 62H; 2.15x19
h= 200/70-15 82H; 7x15 / 240/40-18 79H; 8.5x18 / 250/40-18 81H; 9.0x18
Felgen v+h= Stahlspeichenräder (HPU) oder LM (RICKS Vollscheiben oder PRO-ONE CNC-Räder)
06) K...... / H........ / 2.... / S.........
28) integriert zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer
33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
45/46) Standard GG= 500kg, v= 180kg, h= 320kg
lange Version (40°) GG= 460kg, v= 150kg, h= 310kg
51) v= 80/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 90/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 120/60-21; 3,5x21
51
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