KODLIN E-LINE
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
15 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz6
- Rot4
- Orange3
- Gelb1
- Weiss1
Kantone
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20041
- 20053
- 20063
- 20078
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 61..
- 39..
- 41..
- 12..
- 31..
- 36..
- 42..
- 57..
- 89..
- 92..
- 95..
VIN-Präfixe
- S40532...
- S39535...
- S40531...
- 22...
- H3352...
- H40532...
- H40568...
- H846913...
- S38322...
- S40569...
- S645001...
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- R100
- Modell (Quelldaten)
- E-Line
Klassifizierung
- 1637
- 26.1 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- Felgen v+h= Stahlspeichenräder (HPU) oder LM (RICKS Vollscheiben oder PRO-ONE CNC-Räder)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 11.05.2004
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Erweiterung
- 06.09.2010
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- REVTECH
- Motortyp
- 100
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBD
- 1637
- Homologationsdatum
- 11.05.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 69.8
- 2040
- ET-CO
- 1300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 140
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 500
- 460
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 1.91
- 0
- 4040
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3030
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- Herstellerplakette
- vorn, am Rahmen unter Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 1,91
- Vmax mechanisch (km/h)
- 175
- Handbremse Z1
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
- Handbremse Z2
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Fussbremse Z3
- Stahlflex-Bremsleitungen
Motor
- Motor Marke
- REVTECH
- Motor Typ
- 100
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 26.1
- Leistung bei (1/min)
- 4040
- Md. max (Nm)
- 69.8
- Md. max bei (1/min)
- 2040
- Abgasreinigung
- 2/siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/0011
- Motorkennzeichen
- 585
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2300 – 2950
- Breite (mm)
- 640 – 1200
- Höhe (mm)
- 1100 – 1700
- Überhang hinten (mm)
- 320 – 330
- Radstand 1-2 (mm)
- 1650 – 2150
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- siehe Bemerkungen
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 360
- Garantiegewicht (kg)
- 460 – 500
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 06) K...... / H........ / 2.... / S.........
- Bemerkung 3
- 28) integriert zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer
- Bemerkung 5
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
- Bemerkung 7
- 45/46) Standard GG= 500kg, v= 180kg, h= 320kg
- Bemerkung 8
- lange Version (40°) GG= 460kg, v= 150kg, h= 310kg
- Bemerkung 10
- 51) v= 80/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 90/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 120/60-21; 3,5x21
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2876
- GCP GmbH, 3629 Jaberg
- vorn, am Rahmen unter Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 1,91
- 0
- 0
- 0
- 175
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
- Stahlflex-Bremsleitungen
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Stahlflex-Bremsleitungen
- REVTECH
- 100
- 4-Takt / 2 / V
- 26.1
- 4040
- 2040
- 69.8
- 2/siehe Bemerkungen
- HS ·
- 2/0011
- 585
- links, seitlich am Motorblock
- Seitenstütze
- siehe Bemerkungen
- 2950
- 2300
- 1200
- 640
- 1700
- 1100
- 0
- 0
- 330
- 320
- 2150
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 360
- 500
- 460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90-16 73H; 3.5x16 / 130/60-17 59H; 3.5x17 / 130/60-18 60H; 3.5x18 / 110/90-19 62H; 2.15x19
- h= 200/70-15 82H; 7x15 / 240/40-18 79H; 8.5x18 / 250/40-18 81H; 9.0x18
- Felgen v+h= Stahlspeichenräder (HPU) oder LM (RICKS Vollscheiben oder PRO-ONE CNC-Räder)
- 06) K...... / H........ / 2.... / S.........
- 28) integriert zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer
- 33) Lenkersperre oder Bremsscheibenschloss
- 45/46) Standard GG= 500kg, v= 180kg, h= 320kg
- lange Version (40°) GG= 460kg, v= 150kg, h= 310kg
- 51) v= 80/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 90/90-21; 1,85x21, 2,15x21, 2,5x21 / 120/60-21; 3,5x21
- 51