
HONDA CTX 700D
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- RC69; 3/1 (25kW)
- Modell (Quelldaten)
- CTX700D
Klassifizierung
- 670
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.07.2014
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC68E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBO
- 670
- 24
- Homologationsdatum
- 21.07.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 47
- 2700
- ET-CO
- 0.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.04
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.9
- 0
- 424
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.44
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,44
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 145
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- Feststellbremse
- mech., auf HR
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC68E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Leistung (kW)
- 24
- Leistung bei (1/min)
- 6500
- Md. max (Nm)
- 47
- Md. max bei (1/min)
- 2700
- Abgasreinigung
- 1/¢e4! HM MJF E1
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/¢e4! HM MJF E1
- Motorkennzeichen
- RC68E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, oben am Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2255
- Breite (mm)
- 840
- Höhe (mm)
- 1165 – 1370
- Radstand 1-2 (mm)
- 1530
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- / Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- a.W. mit Windschild
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 309
- Garantiegewicht (kg)
- 424
- Achsgarantie vorne (kg)
- 147
- Achsgarantie hinten (kg)
- 277
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 68; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
- Bemerkung 2
- Öffnungswinkel auf 38 Grad begrenzt
- Bemerkung 4
- 34/37) mit Windschild Höhe= 1370
- Bemerkung 18
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*3003 und allfällige Emissionsdaten
- Bemerkung 20
- auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 2,44
- a
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- mech., auf HR
- HONDA
- RC68E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 24
- 6500
- 2700
- 47
- 1/¢e4! HM MJF E1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MJF E1
- RC68E
- rechts, oben am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. mit Windschild
- 0
- 2255
- 0
- 840
- 1370
- 1165
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 309
- 0
- 424
- 0
- 277
- 0
- 147
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 68; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
- Öffnungswinkel auf 38 Grad begrenzt
- 34/37) mit Windschild Höhe= 1370
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*3003 und allfällige Emissionsdaten
- auf dem Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion