
HONDA VT 750 C
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
52 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz48
- Weiss2
- Rot1
- Blau1
Kantone
- 8
- 6
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 200829
- 200917
- 20101
- 20113
- 20121
- 20131
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 12..
- 80..
- 14..
- 24..
- 35..
- 45..
- 49..
- 56..
- 68..
- 74..
- 81..
- 84..
- 10..
- 15..
- 16..
- 17..
- 18..
- 25..
- 32..
- 34..
- 39..
- 40..
- 41..
- 46..
- 50..
- 52..
- 54..
- 55..
- 63..
- 65..
7 weitere Werte · 7 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- JH2RC50B48K......
- JH2RC50BX8K......
- JH2RC50B18K......
- JH2RC50B28K......
- JH2RC50B38K......
- JH2RC50B58K......
- JH2RC50B68K......
- JH2RC50B88K......
- JH2RC50B98K......
- JH2RC50BX9K......
- JH2RC50B59K......
- JH2RC50B78K......
- JH2RC50B79K......
- JH2RC50B89K......
- JH2RC50B99K......
- JH2RC50B08K......
- JH2RC50B19K......
- JH2RC50B29K......
- JH2RC50B39K......
- JH2RC50B49K......
Identifikation
- MOTORRAD (EB)
- Typ-Variante
- RC50; 2/1
- Modell (Quelldaten)
- VT750C
Klassifizierung
- 745
- 33.5 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.10.2007
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC50E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 745
- Homologationsdatum
- 04.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 64
- 3500
- ET-CO
- 1.52
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 450
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 151
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2002/24-2006/120*0239
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- rechts, vorne auf Rahmenrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,69
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 151
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Fussbremse Z1
- HR= mech., Trommel
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC50E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 33.5
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 64
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 2/je 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/¢e4! HM MFE E1
- Motorkennzeichen
- RC50E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2510
- Breite (mm)
- 920
- Höhe (mm)
- 1125 – 1400
- Überhang hinten (mm)
- 540
- Radstand 1-2 (mm)
- 1640
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. mit Windschutzscheibe
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 332
- Garantiegewicht (kg)
- 450
- Achsgarantie vorne (kg)
- 161
- Achsgarantie hinten (kg)
- 294
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 37) 1400 mit Windschutzscheibe
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2002/24-2006/120*0239
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- rechts, vorne auf Rahmenrohr
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 151
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- HONDA
- RC50E
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 33.5
- 5500
- 3500
- 64
- 2/je 1/in HS
- HS ·
- 2/¢e4! HM MFE E1
- RC50E
- rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. mit Windschutzscheibe
- 0
- 2510
- 0
- 920
- 1400
- 1125
- 0
- 0
- 0
- 540
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 332
- 0
- 450
- 0
- 294
- 0
- 161
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/90-17 64S; 3.00x17
- h= 160/80-15 74S; 3.50x15
- 37) 1400 mit Windschutzscheibe