HONDA

HONDA VT750C2 SPIRIT

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

19 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz15
  • Rot4

Kantone

  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20074
  • 20088
  • 20097

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 19..
  • 12..
  • 15..
  • 20..
  • 32..
  • 36..
  • 45..
  • 47..
  • 54..
  • 60..
  • 61..
  • 63..
  • 68..
  • 80..
  • 82..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • JH2RC53AX7M......
  • JH2RC53A17M......
  • JH2RC53A47M......
  • JH2RC53A67M......
  • JH2RC53A87M......
  • JH2RC53A07M......
  • JH2RC53A27M......
  • JH2RC53A37M......
  • JH2RC53A57M......
  • JH2RC53A77M......
  • JH2RC53A97M......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
RC53; 1/1 (25kW)
Modell (Quelldaten)
VT750C2 Spirit

Klassifizierung

745
25–33.5 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
18.05.2007
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
RC53E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBK
745
25
Homologationsdatum
18.05.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
57.8
3000
ET-CO
0.65
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
78.6
0
439
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
328
5450
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
rechts, vorne auf Rahmenrohr
Fahrgestellnummer
rechts am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,69
Vmax mechanisch (km/h)
130
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
mech., Trommel, auf HR

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
RC53E
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
25
Leistung bei (1/min)
5450
Md. max (Nm)
57.8
Md. max bei (1/min)
3000
Abgasreinigung
2/je 1 in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/HM MFE E1
Motorkennzeichen
RC53E
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Motorblock unter hinterem Zylinder

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2440
Breite (mm)
835
Höhe (mm)
1130 – 1400
Überhang vorne (mm)
346
Überhang hinten (mm)
439
Radstand 1-2 (mm)
1655
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
ww. mit Windschild
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
323 – 328
Garantiegewicht (kg)
439
Achsgarantie vorne (kg)
156 – 284
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 02; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Bemerkung 2
Öffnungswinkel auf 38° begrenzt
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*1355 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 17
ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorne auf Rahmenrohr
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,69
0
0
0
130
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
HONDA
RC53E
4-Takt / 2 / V-Inj
25
5450
3000
57.8
2/je 1 in HS
HS ·
2/HM MFE E1
RC53E
rechts, auf Motorblock unter hinterem Zylinder
Seitenständer
Lenkerschloss
ww. mit Windschild
0
2440
0
835
1400
1130
0
346
0
439
0
1655
0
0
0
0
328
323
0
439
0
0
284
156
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54S; 2.15x21
h= 160/80-15 74S; 3.50x15
05) Variante 25kW von TG 6HA3 02; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Öffnungswinkel auf 38° begrenzt
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*1355 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion