
HONDA NX 650 DOMINATOR
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
4 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot3
- Schwarz1
Kantone
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19971
- 19982
- 20021
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 34..
- 40..
- 49..
- 80..
VIN-Präfixe
- ZDCRD0870SF......
- ZDCRD08C0XF......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- RD08 (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- NX650 Dominator
Klassifizierung
- 644
- 22.4 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.05.2003
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RD02E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 644
- Homologationsdatum
- 26.05.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- y
- 41
- 4000
- ET-CO
- 10800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 150
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 500
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 363
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.07
- 0
- 5710
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2855
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich mitte Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,07
- Vmax mechanisch (km/h)
- 140
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 1 Scheiben gelocht
- Fussbremse Z1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RD02E
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 22.4
- Leistung bei (1/min)
- 5710
- Md. max (Nm)
- 41
- Md. max bei (1/min)
- 4000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/MANE1
- Motorkennzeichen
- RD02E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Getriebeblock, unter hinterem Zylinder
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2200
- Breite (mm)
- 875
- Höhe (mm)
- 1260
- Radstand 1-2 (mm)
- 1450
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 258
- Garantiegewicht (kg)
- 363
- Achsgarantie vorne (kg)
- 123 – 240
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TS: 6H50 70; Leistungssteigerung durch
- Bemerkung 2
- - Austausch Ansaugisolator "18 kW" gegen Standard, Markierung "MAN"
- Bemerkung 3
- - Drosselklappenanschlag Oeffnungswinkel= 55°
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- rechts, seitlich mitte Rahmen
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,07
- 0
- 0
- 0
- 140
- VR= hydr., 1 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HONDA
- RD02E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 22.4
- 5710
- 4000
- 41
- HS ·
- 2/MANE1
- RD02E
- rechts, auf Getriebeblock, unter hinterem Zylinder
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2200
- 0
- 875
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 258
- 0
- 363
- 0
- 0
- 240
- 123
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54S; 1.85x21
- h= 120/90-17 64S; 2.50x17
- 05) Variante 25 kW von TS: 6H50 70; Leistungssteigerung durch
- - Austausch Ansaugisolator "18 kW" gegen Standard, Markierung "MAN"
- - Drosselklappenanschlag Oeffnungswinkel= 55°