
HONDA VT 750 DC
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
20 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz14
- Blau5
- Rot1
Kantone
- 5
- 5
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20001
- 20014
- 20022
- 200310
- 20041
- 20052
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 68..
- 81..
- 83..
- 14..
- 17..
- 25..
- 39..
- 43..
- 54..
- 60..
- 65..
- 66..
- 69..
- 75..
- 80..
- 88..
- 89..
VIN-Präfixe
- JH2RC48A12M......
- JH2RC48A21K......
- JH2RC48A32M......
- JH2RC48A61M......
- JH2RC48A62M......
- JH2RC48A92M......
- JH2RC48A21M......
- JH2RC48A22M......
- JH2RC48A51M......
- JH2RC48A52M......
- JH2RC48A71M......
- JH2RC48A72M......
- JH2RC48AX2M......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- RC48; Black Widow (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- VT750DC
Klassifizierung
- 745
- 25–33 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
- h= 160/80-15M/C 74S; 15M/CxMT3.50
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 20.01.2003
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- HONDA
- Motortyp
- RC44E
- 4-Takt / 2 / V
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 745
- 25
- Homologationsdatum
- 20.01.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- y
- 62
- 2750
- ET-CO
- 8460
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1190
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.8
- 0
- 417
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.47
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 133
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Herstellerplakette
- am Rahmenrohr, vorne rechts, vor Motor
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,47
- Vmax mechanisch (km/h)
- 133
- Vmax automatisch (km/h)
- 136
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- mech., Trommel, auf HR
Motor
- Motor Marke
- HONDA
- Motor Typ
- RC44E
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 5500
- Md. max (Nm)
- 62
- Md. max bei (1/min)
- 2750
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/HMMCRE1
- Motorkennzeichen
- RC44E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Getrieblock, unter hinterem Zylinder
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2310
- Breite (mm)
- 800
- Höhe (mm)
- 1070 – 1335
- Überhang vorne (mm)
- 330
- Überhang hinten (mm)
- 340
- Radstand 1-2 (mm)
- 1640
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. mit Windschild
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 312
- Garantiegewicht (kg)
- 417
- Achsgarantie vorne (kg)
- 153 – 264
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 63; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlagsplatte "HM25kW"
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 16
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 17
- ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 18
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr, vorne rechts, vor Motor
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,47
- 0
- 136
- 0
- 133
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- HONDA
- RC44E
- 4-Takt / 2 / V
- 25
- 5500
- 2750
- 62
- HS ·
- 2/HMMCRE1
- RC44E
- rechts, auf Getrieblock, unter hinterem Zylinder
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- ww. mit Windschild
- 0
- 2310
- 0
- 800
- 1335
- 1070
- 0
- 330
- 0
- 340
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 312
- 0
- 417
- 0
- 0
- 264
- 153
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80-19 59S; 19x2.15
- h= 160/80-15M/C 74S; 15M/CxMT3.50
- 05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 63; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlagsplatte "HM25kW"
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion