HONDA

HONDA VT 750 DC

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

20 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz14
  • Blau5
  • Rot1

Kantone

  • 5
  • 5
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20001
  • 20014
  • 20022
  • 200310
  • 20041
  • 20052

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 68..
  • 81..
  • 83..
  • 14..
  • 17..
  • 25..
  • 39..
  • 43..
  • 54..
  • 60..
  • 65..
  • 66..
  • 69..
  • 75..
  • 80..
  • 88..
  • 89..

VIN-Präfixe

  • JH2RC48A12M......
  • JH2RC48A21K......
  • JH2RC48A32M......
  • JH2RC48A61M......
  • JH2RC48A62M......
  • JH2RC48A92M......
  • JH2RC48A21M......
  • JH2RC48A22M......
  • JH2RC48A51M......
  • JH2RC48A52M......
  • JH2RC48A71M......
  • JH2RC48A72M......
  • JH2RC48AX2M......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
RC48; Black Widow (25 kW)
Modell (Quelldaten)
VT750DC

Klassifizierung

745
25–33 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen
h= 160/80-15M/C 74S; 15M/CxMT3.50

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
20.01.2003
Gültig bis
30.06.2004
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
RC44E
4-Takt / 2 / V
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C00
Abgascode
AEAC
745
25
Homologationsdatum
20.01.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
y
62
2750
ET-CO
8460
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1190
ET-THC+NOx
0
77.8
0
417
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
133
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
am Rahmenrohr, vorne rechts, vor Motor
Fahrgestellnummer
rechts am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,47
Vmax mechanisch (km/h)
133
Vmax automatisch (km/h)
136
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Fussbremse Z1
mech., Trommel, auf HR

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
RC44E
Bauart
4-Takt / 2 / V
Leistung (kW)
25
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
62
Md. max bei (1/min)
2750
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/HMMCRE1
Motorkennzeichen
RC44E
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Getrieblock, unter hinterem Zylinder

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2310
Breite (mm)
800
Höhe (mm)
1070 – 1335
Überhang vorne (mm)
330
Überhang hinten (mm)
340
Radstand 1-2 (mm)
1640
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkerschloss
Bes. Ausrüstung Z1
ww. mit Windschild
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
312
Garantiegewicht (kg)
417
Achsgarantie vorne (kg)
153 – 264
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 63; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlagsplatte "HM25kW"
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
Bemerkung 17
ohne Gültigkeit.
Bemerkung 18
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
am Rahmenrohr, vorne rechts, vor Motor
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,47
0
136
0
133
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
HONDA
RC44E
4-Takt / 2 / V
25
5500
2750
62
HS ·
2/HMMCRE1
RC44E
rechts, auf Getrieblock, unter hinterem Zylinder
Seitenständer
Lenkerschloss
ww. mit Windschild
0
2310
0
800
1335
1070
0
330
0
340
0
1640
0
0
0
0
0
312
0
417
0
0
264
153
0
0
0
0
nein
v= 110/80-19 59S; 19x2.15
h= 160/80-15M/C 74S; 15M/CxMT3.50
05) Variante 25 kW von TG: 6HA1 63; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlagsplatte "HM25kW"
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*92/61-2000/7*0085 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion