EC

ECOOTER ECO ETRIX E2MAX

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

47 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot14
  • Grau9
  • Blau9
  • Schwarz9
  • Weiss6

Kantone

  • 12
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20204
  • 202116
  • 20229
  • 20237
  • 20246
  • 20255

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A1

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Postleitzahlen

  • 45..
  • 81..
  • 41..
  • 60..
  • 63..
  • 80..
  • 82..
  • 31..
  • 32..
  • 62..
  • 65..
  • 94..
  • 15..
  • 17..
  • 18..
  • 19..
  • 30..
  • 33..
  • 44..
  • 54..
  • 74..
  • 83..
  • 84..
  • 86..
  • 89..

VIN-Präfixe

  • R2BBE4026L1......
  • R2BBE4022L1......
  • R2BBE4023L1......
  • R2BBE4020L1......
  • R2BBE4021L1......
  • R2BBE4024L1......
  • R2BBE4027L1......
  • R2BBE4028L1......
  • R2BBE4029L1......
  • R2BBE402XL1......
  • R2BBE4025L1......
  • R2BBE4025M1......
  • R2BBE4021M1......
  • R2BBE4021N1......
  • R2BBE4023M1......
  • R2BBE4027M1......
  • R2BBE4028L0.....
  • R2BBE4028N1......
  • R2BBE402XM1......
  • R2BBE402XN1......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
TDU11907MZ2; 00/00
Modell (Quelldaten)
Eco ETRIX E2MAX

Klassifizierung

0
4 kW
Reifen/Felgen
Mindest-Index: v= 18F, h= 46F

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A1
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
17.09.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
JIANGSU
Motortyp
ED140ZW
/ Elektromotor
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
A24
0
4
Homologationsdatum
17.09.2020
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
12.5
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
243
GeräuschCode
GHAX
0
0
1
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*168/2013-2019/129*11389
Hersteller
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
Herstellerplakette
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Fahrgestellnummer
Fahrzeugmitte, unter Sitz

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
1
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
75
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
Handbremse Z2
kombiniert, Hebel links
Handbremse Z3
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,

Motor

Motor Marke
JIANGSU
Motor Typ
ED140ZW
Bauart
/ Elektromotor
Leistung (kW)
4
Leistung bei (1/min)
3000
Md. max (Nm)
12.5
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
ED140ZW
Motorkennzeichen Ort
links, oben auf Motor

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1840
Breite (mm)
720 – 750
Höhe (mm)
1080 – 1130
Radstand 1-2 (mm)
1300
Abstellstütze
Zentral- und Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
168
Garantiegewicht (kg)
243
Achsgarantie vorne (kg)
74 – 169
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
Bemerkung 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*168/2013-2019/129*11389
4836
HONGKONG RUIPENG POWER TECHNOLOGY, RC-Hong Kong
rechts, oberhalb dem Hauptständer
Fahrzeugmitte, unter Sitz
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
1
a
0
0
0
75
hydr., 1 Scheibe gelocht,auf VR und HR
kombiniert, Hebel links
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
JIANGSU
ED140ZW
/ Elektromotor
4
3000
0
12.5
ED140ZW
links, oben auf Motor
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1840
750
720
1130
1080
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
168
0
243
0
0
169
74
0
0
0
0
nein
v/h = 100/80-12 56J; 2.50x12
Mindest-Index: v= 18F, h= 46F
44) inkl. Batteriesatz zu 15,0 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
6EE706 – ECOOTER ECO ETRIX E2MAX – dauto.ch