DI

DINLI CENTHOR 800 EVO

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

KLEINMOTORFAHRZEUG
Fahrzeug-Unterart
Personentransport
Typ-Variante
A; C9/1, C9/R
Modell (Quelldaten)
Centhor 800 Evo

Klassifizierung

750
15 kW
Zylinder
1
A
Reifen/Felgen
v= 25x8.00-12; 12x6 / 215/45ZR17; 17x7
h= 25x10-12; 12x7.5 / 215/45ZR17; 17x7
Varianten in Abrollumfangs vom 1924 bis 1899mm (nach ETRTO) möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL7e
body_codenicht verfügbar175
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
09.05.2013
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
08.07.2014
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DINLI
Motortyp
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C01
Abgascode
AEBF
750
15
Homologationsdatum
09.05.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
40
3000
ET-CO
1.71
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.22
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.23
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
690
0
7.77
459
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2002/24-1137/2008*2833
Hersteller
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Herstellerplakette
vorne rechts unter dem Sitz auf Rahmen
Fahrgestellnummer
vorne rechts auf Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Lenkung
Motorradlenker
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
7,77
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
80
Betriebsbremse Z1
hydr., 2-Kreis, 2 Scheiben gelocht; auf VR,
Betriebsbremse Z2
1 Scheibe gelocht auf HA (Starrachse ohne
Betriebsbremse Z3
Differential); Pedal rechts
Hilfsbremse Z1
hydr. auf vorne und hinten Scheiben gelocht
Feststellbremse
mech., Scheibe auf HA; Hebel l feststellbar

Motor

Motor Marke
DINLI
Motor Typ
E15-750
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung bei (1/min)
4500
Md. max (Nm)
40
Md. max bei (1/min)
3000
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/DINLI F210050 ¢e4! ¢e9!
Motorkennzeichen
15P
Motorkennzeichen Ort
rechts, oberhalb am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Länge (mm)
2088 – 2238
Breite (mm)
1213 – 1237
Höhe (mm)
1200 – 1245
Radstand 1-2 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
992 – 1016
Spur Achse 2 (mm)
956 – 971

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
417 – 459
Garantiegewicht (kg)
550
Achsgarantie vorne (kg)
240 – 258
Achsgarantie hinten (kg)
292 – 310
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
140
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
140
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
Zuordnung
Bemerkung 2
05) C9/1 / C9/R
Bemerkung 3
52) 417kg / 459kg
Bemerkung 4
328kg / 369kg Leergewicht für Kategorieneinteilung
Bemerkung 5
54) v= 240 / h= 310 / v= 258 / h= 292
Bemerkung 6
68) v= 35F / h= 43F / v= 38F / h= 42F Mindest-Index
Bemerkung 11
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vor
Bemerkung 12
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJP
Bemerkung 13
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Bemerkung 14
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Bemerkung 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 22
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ...
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2002/24-1137/2008*2833
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
vorne rechts unter dem Sitz auf Rahmen
vorne rechts auf Rahmen
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Motorradlenker
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
7,77
a
0
80
0
0
hydr., 2-Kreis, 2 Scheiben gelocht; auf VR,
1 Scheibe gelocht auf HA (Starrachse ohne
Differential); Pedal rechts
hydr. auf vorne und hinten Scheiben gelocht
mech., Scheibe auf HA; Hebel l feststellbar
DINLI
E15-750
4-Takt / 1 / Monoblock
4500
3000
40
in HS
HS ·
1/DINLI F210050 ¢e4! ¢e9!
15P
rechts, oberhalb am Motorgehäuse
2
1
0
1
links+rechts
2238
2088
1237
1213
1245
1200
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
1016
992
971
956
0
0
0
0
459
417
0
550
310
292
258
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
690
0
0
0
0
0
Zuordnung
05) C9/1 / C9/R
52) 417kg / 459kg
328kg / 369kg Leergewicht für Kategorieneinteilung
54) v= 240 / h= 310 / v= 258 / h= 292
68) v= 35F / h= 43F / v= 38F / h= 42F Mindest-Index
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vor
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJP
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht ...
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