DERBI

DERBI SENDA SM DRD PRO

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz3

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20062
  • 20081

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 63..
  • 66..
  • 80..

VIN-Präfixe

  • VTHSA2A1A6H......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
SA; 2A/1A VTS 4,40 kW
Modell (Quelldaten)
Senda SM DRD Pro

Klassifizierung

49
4.4 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
30.03.2006
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PIAGGIO
Motortyp
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C01
Abgascode
AEBA
49
Homologationsdatum
30.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
5.3
7500
ET-CO
1.51
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.98
ET-THC+NOx
0
73
0
275
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.53
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
74
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Herstellerplakette
rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,53
Vmax mechanisch (km/h)
74
Handbremse Z1
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
PIAGGIO
Motor Typ
D50B
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
4.4
Leistung bei (1/min)
8500
Md. max (Nm)
5.3
Md. max bei (1/min)
7500
Abgasreinigung
1/in VS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/00H03443601
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/00H03436411
Motorkennzeichen
D50B
Motorkennzeichen Ort
oben am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1998
Breite (mm)
815
Höhe (mm)
1175
Überhang hinten (mm)
323 – 333
Radstand 1-2 (mm)
1390
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkschloss
Bes. Ausrüstung Z1
-
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
177
Garantiegewicht (kg)
275
Achsgarantie vorne (kg)
81 – 194
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Bemerkung 2
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
Bemerkung 3
- Hauptdüse: Grösse 92
Bemerkung 4
- Leerlaufdüse: Grösse 32
Bemerkung 5
- Düsennadel A25 in zweiter Position
Bemerkung 6
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
Bemerkung 7
- Zündkerze NGK B10ES montieren
Bemerkung 9
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Bemerkung 14
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 15
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 16
ohne Gültigkeit
Bemerkung 17
Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,53
0
0
0
74
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
4.4
8500
7500
5.3
1/in VS
VS ·
1/00H03443601
NS ·
1/00H03436411
D50B
oben am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkschloss
-
0
1998
0
815
0
1175
0
0
333
323
0
1390
0
0
0
0
0
177
0
275
0
0
194
81
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
- Hauptdüse: Grösse 92
- Leerlaufdüse: Grösse 32
- Düsennadel A25 in zweiter Position
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Zündkerze NGK B10ES montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung