CEMOTO SPRINTER
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau1
- Schwarz1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20111
- 20241
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 82..
- 85..
VIN-Präfixe
- LZXXCAE1080......
- LZXXCAE1280......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- OS-310; 00/OS-310B VTS (Vmax >45 km/h)
- Modell (Quelldaten)
- Sprinter
Klassifizierung
- 0
- 3 kW
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.07.2009
- Erweiterung
- 25.06.2010
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- CEM / OVINEM
- Motortyp
- CEM312A
- / Elektromotor
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- A24
- 0
- 3
- Homologationsdatum
- 30.07.2009
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 324
- GeräuschCode
- GDBB
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 505
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- CHONGQING SHUANGQING MECHANICAL, RC Chongqing City
- Herstellerplakette
- links, am Rahmen oberhalb Seitenständer
- Fahrgestellnummer
- im Fussraum, vorne Mitte am Zentralrohr unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 1,00
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 55
- Handbremse Z1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Handbremse Z2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- CEM / OVINEM
- Motor Typ
- CEM312A
- Bauart
- / Elektromotor
- Leistung (kW)
- 3
- Leistung bei (1/min)
- 505
- Md. max (Nm)
- 0
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- CEM / CME
- Motorkennzeichen Ort
- 3,00kW; 505/min; 48V= links oder rechts, an Radnabenmotorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1970
- Breite (mm)
- 700
- Höhe (mm)
- 1176
- Überhang hinten (mm)
- 300
- Radstand 1-2 (mm)
- 1435
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- Nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 199
- Garantiegewicht (kg)
- 324
- Achsgarantie vorne (kg)
- 195
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 01/05) Variante "offen" von TG 6CC1 01;
- Bemerkung 2
- Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
- Bemerkung 3
- - Aufheben der Elektronischen Begrenzung
- Bemerkung 5
- 29) durch Falschprägung kann anstelle von "CEM" möglicherweise "CME" markiert sein
- Bemerkung 7
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 22.5kg
- Bemerkung 9
- 57) nicht bewertbar
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 16
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 55 km/h erforderlich
- Bemerkung 17
- 400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1927 ohne Gültigkeit
- Bemerkung 18
- Grund: Erhöhung der Vmax / Kategorienwechsel
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3978
- CHONGQING SHUANGQING MECHANICAL, RC Chongqing City
- links, am Rahmen oberhalb Seitenständer
- im Fussraum, vorne Mitte am Zentralrohr unter Abdeckung
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 55
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- CEM / OVINEM
- CEM312A
- / Elektromotor
- 3
- 505
- 0
- 0
- CEM / CME
- 3,00kW; 505/min; 48V= links oder rechts, an Radnabenmotorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1970
- 0
- 700
- 0
- 1176
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 199
- 0
- 324
- 0
- 0
- 195
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 120/70-12 51B; 2.50x12
- 01/05) Variante "offen" von TG 6CC1 01;
- Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
- - Aufheben der Elektronischen Begrenzung
- 29) durch Falschprägung kann anstelle von "CEM" möglicherweise "CME" markiert sein
- 44) inkl. 1 Batteriesatz zu 22.5kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 55 km/h erforderlich
- 400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1927 ohne Gültigkeit
- Grund: Erhöhung der Vmax / Kategorienwechsel
- 29