BULLIT HERO 125
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
42 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz19
- Grau13
- Weiss7
- Beige1
- Braun1
- Blau1
Kantone
- 8
- 6
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 202110
- 202220
- 20237
- 20245
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
- 14
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 10..
- 19..
- 36..
- 15..
- 35..
- 40..
- 63..
- 69..
- 80..
- 88..
- 94..
- 12..
- 13..
- 14..
- 17..
- 27..
- 32..
- 41..
- 42..
- 45..
- 60..
- 61..
- 64..
- 68..
- 81..
- 85..
- 87..
- 96..
VIN-Präfixe
- LAEGAGC87MG......
- LAEGAGC81MG......
- LAEGAGC82MG......
- LAEGAGC8XMG......
- LAEGAGC83MG......
- LAEGAGC84MG......
- LAEGAGC86MG......
- LAEGAGC88MG......
- LAEGAGC89MG......
- LAEGAGC85MG......
- LAEGAGC80MG......
- LAEGAGC80NG......
- LAEGAGC86NG......
- LAEGAGC87NG......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- XF125GY-G; 2/1
- Modell (Quelldaten)
- Hero 125
Klassifizierung
- 125
- 7.34 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 110/70-17; 2.50x17 / 4.10-18, 110/90-18; 2.15x18h= 130/70-17; 3.00x17 / 4.60-17, 130/80-17; 3.50x17Mindest-Index: v= 27J / h= 47J
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 22.07.2021
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- QINGQI
- Motortyp
- K157FMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALDG
- 125
- Homologationsdatum
- 22.07.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 8.77
- 7493
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 3.40
- 0
- 8693
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4347
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*168/2013-2019/129*00006
- Hersteller
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopfrohr
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopfrohr
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,40
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 95
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Handbremse Z2
- auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
- Fussbremse Z2
- auf HR
- Fussbremse Z3
- VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
Motor
- Motor Marke
- QINGQI
- Motor Typ
- K157FMI
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 7.34
- Leistung bei (1/min)
- 8693
- Md. max (Nm)
- 8.77
- Md. max bei (1/min)
- 7493
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/XF ¢e6! 125GY-G-2
- Motorkennzeichen
- K157FMI
- Motorkennzeichen Ort
- links, auf Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2090
- Breite (mm)
- 865
- Höhe (mm)
- 1114
- Radstand 1-2 (mm)
- 1420
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 195
- Garantiegewicht (kg)
- 270
- Achsgarantie vorne (kg)
- 95 – 175
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*168/2013-2019/129*00006
- 4818
- JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
- links, am Lenkkopfrohr
- rechts, am Lenkkopfrohr
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,40
- a
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
- auf HR
- VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
- QINGQI
- K157FMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7.34
- 8693
- 7493
- 8.77
- 1/in HS
- HS ·
- 1/XF ¢e6! 125GY-G-2
- K157FMI
- links, auf Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2090
- 0
- 865
- 0
- 1114
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 195
- 0
- 270
- 0
- 0
- 175
- 95
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-17; 2.50x17 / 4.10-18, 110/90-18; 2.15x18
- h= 130/70-17; 3.00x17 / 4.60-17, 130/80-17; 3.50x17
- Mindest-Index: v= 27J / h= 47J