BA

BAOTIAN BTM125T-3

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

4 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz4

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20141
  • 20152
  • 20221

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 54..
  • 70..
  • 80..
  • 86..

VIN-Präfixe

  • L82TCJP33D1......
  • L82TCJP35D1......
  • L82TCJP37D1......
  • L82TCJP3XD1......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
BT125T-3; BT125T-3f/-

Klassifizierung

125
7.27 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
min.-Index v= 28G h= 54G

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
03.10.2013
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
21.05.2014
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
BAOTIAN
Motortyp
152QMI-B
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C03
Abgascode
AEBH
125
Homologationsdatum
03.10.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
9.94
6000
ET-CO
0.39
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
77
0
272
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.07
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2002/24-1137/2008*1576
Hersteller
JIANGMEN SINO-HONKONG BAO TIAN, RC-52900 Jiangmen Guangdong
Herstellerplakette
links, unten halbe Höhe im Radhausrahmen
Fahrgestellnummer
im Fussraum, vorne am Zentralrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
10,07
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
82
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Handbremse Z2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
BAOTIAN
Motor Typ
152QMI-B
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
7.27
Leistung bei (1/min)
7500
Md. max (Nm)
9.94
Md. max bei (1/min)
6000
Abgasreinigung
2/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/e4 BT125T-3f
Motorkennzeichen
152QMI-B
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1980
Breite (mm)
710
Höhe (mm)
1140
Radstand 1-2 (mm)
1330 – 1400
Abstellstütze
Zentral- und Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
197
Garantiegewicht (kg)
272
Achsgarantie vorne (kg)
100 – 212
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2002/24-1137/2008*1576
3894
JIANGMEN SINO-HONKONG BAO TIAN, RC-52900 Jiangmen Guangdong
links, unten halbe Höhe im Radhausrahmen
im Fussraum, vorne am Zentralrohr
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
10,07
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BAOTIAN
152QMI-B
4-Takt / 1 / Monoblock
7.27
7500
6000
9.94
2/in HS
HS ·
1/e4 BT125T-3f
152QMI-B
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1980
0
710
0
1140
0
0
0
0
1400
1330
0
0
0
0
0
197
0
272
0
0
212
100
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16; 2.50x16
h= 110/80-16, 120/80-16; 2.75x16
min.-Index v= 28G h= 54G
11/17/39/40