
BETA ALP 200
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
24 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot14
- Weiss10
Kantone
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20212
- 20223
- 202310
- 20248
- 20251
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A2E
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 16..
- 61..
- 63..
- 87..
- 18..
- 30..
- 31..
- 32..
- 36..
- 37..
- 39..
- 50..
- 56..
- 57..
- 64..
- 68..
- 72..
- 86..
- 88..
- 94..
VIN-Präfixe
- ZD3TD1234P0......
- ZD3TD1238N0......
- ZD3TD1231P0......
- ZD3TD1232P0......
- ZD3TD1233P0......
- ZD3TD1235P0......
- ZD3TD1230N0......
- ZD3TD1230P0......
- ZD3TD1231M0......
- ZD3TD1233M0......
- ZD3TD1235N0......
- ZD3TD1236P0......
- ZD3TD1237P0......
- ZD3TD1238P0......
- ZD3TD1239N0......
- ZD3TD123XP0......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- TD; 12/3
Klassifizierung
- 199
- 11.7 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 2.75-21, 90/90-21, 80/100-21; 1.60x21, 1.85x21h= 4.00-18, 110/100-18, 120/80-18, 130/80-18; 2.50x18, 2.75x18Mindest-Index: v= 34N / h= 49N
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 01.07.2021
- Gültig bis
- 31.12.2024
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALDE
- 199
- Homologationsdatum
- 01.07.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 15.7
- 6300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.20
- 0
- 8300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 4150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e49*168/2013-2020/239*00058
- Hersteller
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Herstellerplakette
- links, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,20
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- H402
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 11.7
- Leistung bei (1/min)
- 8300
- Md. max (Nm)
- 15.7
- Md. max bei (1/min)
- 6300
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/BETA T900S ¢e49!
- Motorkennzeichen
- H402
- Motorkennzeichen Ort
- rechts oben, am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2110
- Breite (mm)
- 800
- Höhe (mm)
- 1215
- Radstand 1-2 (mm)
- 1355
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 193
- Garantiegewicht (kg)
- 286
- Achsgarantie vorne (kg)
- 111 – 175
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e49*168/2013-2020/239*00058
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- SUZUKI
- H402
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 11.7
- 8300
- 6300
- 15.7
- 1/in HS
- HS ·
- 1/BETA T900S ¢e49!
- H402
- rechts oben, am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 800
- 0
- 1215
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 193
- 0
- 286
- 0
- 0
- 175
- 111
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 2.75-21, 90/90-21, 80/100-21; 1.60x21, 1.85x21
- h= 4.00-18, 110/100-18, 120/80-18, 130/80-18; 2.50x18, 2.75x18
- Mindest-Index: v= 34N / h= 49N