VA

VALPADANA 9585 CLIMBER-REV

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
GRF 36 D4T
Modell (Quelldaten)
9585 Climber-REV

Klassifizierung

2732
51 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
400/55-17.5 33x15.50-15 11.5/80-15.3
11.75x17.5 9.00x15 9.00x15.3
Varianten im Abrollumfangbereich 2580-2723mm

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
15.12.1995
Gültig bis
31.03.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
BF4L1011
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F00
2732
51
Homologationsdatum
15.12.1995
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
208
1850
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
0
2850
GeräuschCode
GBAA
0
0
18.22
2200
2650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VALPADANA S.P.A, I-42018 SAN MARTINO IN RIO
Herstellerplakette
rechts, vorn seitlich an Verschalung
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Getriebegehäuse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
18,22
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
Betriebsbremse Z2
wellen der HA, Einzelradbremse,2 Pedale mit
Betriebsbremse Z3
Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
Hilfsbremse Z2
wellen der HA
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
BF4L1011
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2650
Md. max (Nm)
208
Md. max bei (1/min)
1850
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/124847; vom Imp. eingeschlagen
Motorkennzeichen
BF4L1011
Motorkennzeichen Ort
links, hinten seitlich amMotorblock (Imp) + Plakette, am Lüftergehäuse

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
a.W. 2; Defroster erford.
Länge (mm)
3425 – 3498
Breite (mm)
1550 – 1800
Höhe (mm)
2130
Überhang hinten (mm)
700
Radstand 1-2 (mm)
1525 – 1598
Spur Achse 1 (mm)
1150 – 1400
Spur Achse 2 (mm)
1150 – 1400

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2000 – 2200
Garantiegewicht (kg)
2850
Achsgarantie vorne (kg)
1400
Achsgarantie hinten (kg)
1600
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
6000
Anhängelast ungebremst (kg)
1500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
Bemerkung 2
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Bemerkung 4
16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 400)
Bemerkung 6
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/schnell) = m12; a.W.
Bemerkung 7
Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell) = m36
Bemerkung 9
19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
Bemerkung 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 15
101 - Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
Bemerkung 16
400 - darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
Bemerkung 17
verkehren (Beleuchtung)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3176
VALPADANA S.P.A, I-42018 SAN MARTINO IN RIO
rechts, vorn seitlich an Verschalung
rechts, seitlich am Getriebegehäuse
2/4
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
18,22
a
0
0
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
wellen der HA, Einzelradbremse,2 Pedale mit
Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
wellen der HA
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF4L1011
4-Takt / 4 / Reihe-T
2650
1850
208
HS ·
1/124847; vom Imp. eingeschlagen
BF4L1011
links, hinten seitlich amMotorblock (Imp) + Plakette, am Lüftergehäuse
0
1
0
1
a.W. 2; Defroster erford.
links+rechts
3498
3425
1800
1550
0
2130
0
700
0
0
1598
1525
0
0
0
0
1400
1150
1400
1150
0
0
0
0
2200
2000
0
2850
0
1600
0
1400
0
0
6000
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0274/??; a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 400)
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände (langsam/normal/schnell) = m12; a.W.
Zusatzgetriebe (super-langsam/standard/super-schnell) = m36
19) Super-Schnellgang mechanisch gesperrt (m24) und Gruppenhebel mit 2 Plomben versehen
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 3 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube 2 an Gruppenhebel zu Super-Schnellgang
400 - darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
verkehren (Beleuchtung)