DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 110

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
TT2 Motor: BF6M2012C (CE76T)
Modell (Quelldaten)
Agrotron 110

Klassifizierung

6057
81 kW
Zylinder
6
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 770-835mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.06.2008
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
BF6M2012C (CE76T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAF
6057
81
Homologationsdatum
26.06.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
431
1400
ET-CO
0.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
5.35
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.119
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.21
ET-THC+NOx
0
79
8000
7050
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
5960
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83.6
2435
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Herstellerplakette
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Fahrgestellnummer
rechts vorne am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
42,40
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Betriebsbremse Z2
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
Betriebsbremse Z3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
BF6M2012C (CE76T)
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
431
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 16.46.203.01.0.00, 16.46.303.01.0.00
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt acr
Motorkennzeichen
BF6M2012C
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4349 – 4525
Breite (mm)
2034 – 2550
Höhe (mm)
2794 – 2894
Überhang hinten (mm)
1120
Radstand 1-2 (mm)
2647
Spur Achse 1 (mm)
1400 – 1930
Spur Achse 2 (mm)
1390 – 1880

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4710 – 5960
Garantiegewicht (kg)
7050 – 8000
Achsgarantie vorne (kg)
2570 – 3800
Achsgarantie hinten (kg)
4480 – 6300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
32000
Anhängelast ungebremst (kg)
3000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0074
Bemerkung 3
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2000/25*0027 wurde die
Bemerkung 4
Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4DA2 19
Bemerkung 6
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe; a.W. Kriechganggruppe
Bemerkung 8
19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb
Bemerkung 9
der elektronischen Motorsteuerung (nur vom Hersteller und Importeur einstellbar)
Bemerkung 11
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Bemerkung 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2000/25*0027 und allfällige Emissionsdaten
Bemerkung 18
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
42,40
a
0
0
0
30
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M2012C (CE76T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1400
431
HS ·
1/ww. 16.46.203.01.0.00, 16.46.303.01.0.00
Austritt acr
BF6M2012C
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
0
1
2
links+rechts
4525
4349
2550
2034
2894
2794
0
1120
0
0
0
2647
0
0
0
0
1930
1400
1880
1390
0
0
0
0
5960
4710
8000
7050
6300
4480
3800
2570
0
0
32000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0074
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*74/150-2000/25*0027 wurde die
Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4DA2 19
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe; a.W. Kriechganggruppe
19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb
der elektronischen Motorsteuerung (nur vom Hersteller und Importeur einstellbar)
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2000/25*0027 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h