
DEUTZ-FAHR AGROPLUS 70 4WD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün2
- Blau1
Kantone
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19972
- 19981
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 16..
- 44..
- 64..
VIN-Präfixe
- D10S704A.....
- D10S704AV.....
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- D10S704AT od. D10S704AVT
- Modell (Quelldaten)
- Agroplus 70 4WD
Klassifizierung
- 4086
- 51–58 kW
- Zylinder
- 4
- A (v=ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- v= 320/70R24 A8 9.00x24 12.4R20 A8 11.00x20h= 480/70R30 A8 14.00x30 14.9R30 A8 11.00x30Varianten im Abrollumfangbereich 4241-4712 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 15.04.1997
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Erweiterung
- 26.03.1998
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KHD
- Motortyp
- F4L913 (Code 51,5/10)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- 4086
- Homologationsdatum
- 15.04.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 248
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 5000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 24.75
- 3300
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2430
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Herstellerplakette
- rechts, an Lenkstockverschalung
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- --
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 24,75
- Übersetzung iA 2
- 32,91
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
- Betriebsbremse Z2
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech.,Scheibe im Oelbad,auf Getriebewelle
- Hilfsbremse Z2
- wirkend auf HA
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KHD
- Motor Typ
- F4L913 (Code 51,5/10)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 248
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/001056334 (Imp) Austritt: ab/acl
- Motorkennzeichen
- F4L913
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3965 – 4460
- Breite (mm)
- 1805 – 2079
- Höhe (mm)
- 2405 – 2630
- Überhang vorne (mm)
- 552 – 1103
- Überhang hinten (mm)
- 1115
- Radstand 1-2 (mm)
- 2242
- Spur Achse 1 (mm)
- 1340 – 1740
- Spur Achse 2 (mm)
- 1300 – 1900
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3000 – 3300
- Garantiegewicht (kg)
- 5000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2300
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 18000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) D10S704AT = 30 km/h 18) iA 24,75
- Bemerkung 2
- D10S704AVT = 40 km/h iA 32,91
- Bemerkung 5
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
- Bemerkung 7
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- Bemerkung 9
- 19) D10S704AVT = V-max. 30 km/h
- Bemerkung 10
- a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
- Bemerkung 11
- b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 101- Anzahl Plomben: 1 od. 3 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube oder (D10S704AVT) zus.
- Bemerkung 22
- a)= 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
- Bemerkung 23
- b)= 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, an Lenkstockverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 24,75
- 32,91
- a
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Scheibe im Oelbad,auf Getriebewelle
- wirkend auf HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- F4L913 (Code 51,5/10)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2300
- 1300
- 248
- HS ·
- 1/001056334 (Imp) Austritt: ab/acl
- F4L913
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4460
- 3965
- 2079
- 1805
- 2630
- 2405
- 0
- 1115
- 1103
- 552
- 0
- 2242
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1340
- 1900
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3300
- 3000
- 0
- 5000
- 0
- 3200
- 0
- 2300
- 0
- 0
- 18000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) D10S704AT = 30 km/h 18) iA 24,75
- D10S704AVT = 40 km/h iA 32,91
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0299; a.W. Sicherheitsbügel OECD-Nr.= CSS 0321
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- 19) D10S704AVT = V-max. 30 km/h
- a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
- b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 od. 3 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube oder (D10S704AVT) zus.
- a)= 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
- b)= 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe
- 19