
CLAAS TARGO C40
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- 506 Motor 64,0kW
- Modell (Quelldaten)
- Targo C40
Klassifizierung
- 4232
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 10.5-20 MPT 12PR 9x20 275/80R20 MPT 134K 9x20 375/70R20 MPT 136G 11x2012.5-20 MPT 10PR 11x20 335/80R20 MPT 134E 11x20
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.01.2002
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 1996/2400
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- F00
- 4232
- Homologationsdatum
- 07.01.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 300
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 89
- 0
- 6500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 13000
- 14.31
- 6000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- CATERPILLAR (UK) Ltd., GB-IP28 6SP SAXHAM SUFFOLK
- Herstellerplakette
- hinten, rechts am Hauptrahmen
- Fahrgestellnummer
- hinten, rechts am Hauptrahmen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 14.31
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf VR
- Betriebsbremse Z2
- kombiniert mit hydrostatischem Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- Hilfsbremse Z2
- auf Antriebswellen/VR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 1996/2400
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 300
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/MEM080382 Austritt acr
- Motorkennzeichen
- 1996/2400
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette links, seitl. am Block hinter Einspritzpumpe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 1
- Länge (mm)
- 3850 – 5300
- Breite (mm)
- 1800 – 2550
- Höhe (mm)
- 1960 – 2130
- Radstand 1-2 (mm)
- 2300
- Spur Achse 1 (mm)
- 1460 – 1520
- Spur Achse 2 (mm)
- 1460 – 1520
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5000 – 6000
- Garantiegewicht (kg)
- 6500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 8000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 13000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. 6317/21
- Bemerkung 3
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- Bemerkung 5
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Bemerkung 6
- je nach Ausführung = seitl. Abstand der Schlusslichter anpassen
- Bemerkung 7
- Notausstieg = Heckfenster mit Hammer oder Bordwerkzeug
- Bemerkung 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 13
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 14
- 160 - Schutzvorkehrung/Markierung: über Palettengabel oder über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
- Bemerkung 15
- 160 - Sicherung: Hinterradlenkung in Geradeausfahrt; Arbeitshydraulik mit Drehschalter
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5153
- CATERPILLAR (UK) Ltd., GB-IP28 6SP SAXHAM SUFFOLK
- hinten, rechts am Hauptrahmen
- hinten, rechts am Hauptrahmen
- 2/4
- hydrostatisch
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 14.31
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf VR
- kombiniert mit hydrostatischem Antrieb
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- auf Antriebswellen/VR
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1996/2400
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2400
- 1400
- 300
- HS ·
- 1/MEM080382 Austritt acr
- 1996/2400
- Plakette links, seitl. am Block hinter Einspritzpumpe
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 5300
- 3850
- 2550
- 1800
- 2130
- 1960
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 1460
- 1520
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 5000
- 0
- 6500
- 0
- 3000
- 0
- 3800
- 0
- 0
- 8000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. 6317/21
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- je nach Ausführung = seitl. Abstand der Schlusslichter anpassen
- Notausstieg = Heckfenster mit Hammer oder Bordwerkzeug
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 160 - Schutzvorkehrung/Markierung: über Palettengabel oder über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
- 160 - Sicherung: Hinterradlenkung in Geradeausfahrt; Arbeitshydraulik mit Drehschalter