
CASE IH CX 50 A
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- CX50
Klassifizierung
- 2700
- Zylinder
- 3
- A (v=ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- v= 11.2R24 114 A8 10x24 335/80R20 134 G 11x20h= 18.4R30 142 A8 16x30 14.9R30 129 A8 13x30Varianten im Abrollumfangbereich 3832-4367 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.08.1998
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 1962/2250
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- 2700
- Homologationsdatum
- 03.08.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 190.1
- 1250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 6000
- 4340
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.53
- 3757
- 2250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*74/150-97/54*0094
- Hersteller
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Kühlerrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, oben auf Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- --
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 25,53
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR,
- Betriebsbremse Z2
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- Betriebsbremse Z3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Hilfsbremse Z2
- Getriebewelle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 1962/2250
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2250
- Md. max (Nm)
- 190.1
- Md. max bei (1/min)
- 1250
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/282080A Austritt acr
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- b) 1/282084A acv
- Motorkennzeichen
- 1962/2250
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3763 – 4161
- Breite (mm)
- 2039 – 2402
- Höhe (mm)
- 2369 – 2741
- Überhang vorne (mm)
- 508 – 906
- Überhang hinten (mm)
- 1041
- Radstand 1-2 (mm)
- 2214
- Spur Achse 1 (mm)
- 1364 – 1930
- Spur Achse 2 (mm)
- 1420 – 1922
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3588 – 3757
- Garantiegewicht (kg)
- 4340 – 6000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1620 – 2900
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2720 – 4100
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 34000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0472
- Bemerkung 3
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Vorschaltgruppe schnell/langsam, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 5
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*74/150-97/54*0094
- 5116
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- rechts, seitlich am Kühlerrahmen
- rechts, oben auf Längsträger
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 25,53
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR,
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1962/2250
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2250
- 1250
- 190.1
- HS ·
- a) 1/282080A Austritt acr
- HS ·
- b) 1/282084A acv
- 1962/2250
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4161
- 3763
- 2402
- 2039
- 2741
- 2369
- 0
- 1041
- 906
- 508
- 0
- 2214
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1930
- 1364
- 1922
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3757
- 3588
- 6000
- 4340
- 4100
- 2720
- 2900
- 1620
- 0
- 0
- 34000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0472
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Vorschaltgruppe schnell/langsam, a.W. Kriechgang
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach