
CASE IH 4240
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- 4240
Klassifizierung
- 4387
- 68 kW
- Zylinder
- 4
- A (v= ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- v= 13.6R24; 12x24 / 360/70R24, 11x24h= 18.4R34; 16x34 / 480/70R34, 16x34Varianten im Abrollumfangbereich 4400-5000 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.06.1996
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Erweiterung
- 09.07.1996
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- CASE
- Motortyp
- DT-268
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- 4387
- 68
- Homologationsdatum
- 21.06.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 350
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 0
- 5500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 21.44
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2562
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- Herstellerplakette
- rechts, vorn unten an Kabine
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn oben auf Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- -
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 21,44
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR;
- Betriebsbremse Z2
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf Getriebe
- Hilfsbremse Z2
- welle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- CASE
- Motor Typ
- DT-268
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 350
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/138162A1 od. 1/139140A1 acv)
- Motorkennzeichen
- 268T???
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3800 – 3920
- Breite (mm)
- 1795 – 2425
- Höhe (mm)
- 2500 – 2800
- Überhang vorne (mm)
- 560 – 680
- Überhang hinten (mm)
- 1000
- Radstand 1-2 (mm)
- 2240
- Spur Achse 1 (mm)
- 1315 – 1925
- Spur Achse 2 (mm)
- 1425 – 1925
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 3640
- Garantiegewicht (kg)
- 5500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3300
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4800
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 28000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 28000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0254/?? od. CSS 0195/??
- Bemerkung 3
- 18) Stassengruppe, Ackergruppe, hydr. Vorschaltgruppe (Halbgang) oder Superkriechgang
- Bemerkung 5
- 19) zulässsige V/max. 30 km/h wird eingehalten durch elektr. Steuerung (Lockout Relay), wirkend auf hydr. Last-
- Bemerkung 6
- schaltgetriebe (grösster Gang wird nicht geschaltet). Befestigungsschraube der Schalthebelkonsolenverscha-
- Bemerkung 7
- lung muss plombiert sein
- Bemerkung 9
- 36) a.W. umschaltbare Fern-/Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsorte: an Vollastanschlag und an Schalthebelkonsolenverschalung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5116
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- rechts, vorn unten an Kabine
- rechts, vorn oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 21,44
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR;
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf Getriebe
- welle
- wie Hilfsbremse
- CASE
- DT-268
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2400
- 1500
- 350
- HS ·
- 1/138162A1 od. 1/139140A1 acv)
- 268T???
- vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 3920
- 3800
- 2425
- 1795
- 2800
- 2500
- 0
- 1000
- 680
- 560
- 0
- 2240
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1925
- 1315
- 48 ET Achse 2 bis
- 9
- 1925
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3640
- 0
- 5500
- 0
- 4800
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 28000
- 0
- 28000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0254/?? od. CSS 0195/??
- 18) Stassengruppe, Ackergruppe, hydr. Vorschaltgruppe (Halbgang) oder Superkriechgang
- 19) zulässsige V/max. 30 km/h wird eingehalten durch elektr. Steuerung (Lockout Relay), wirkend auf hydr. Last-
- schaltgetriebe (grösster Gang wird nicht geschaltet). Befestigungsschraube der Schalthebelkonsolenverscha-
- lung muss plombiert sein
- 36) a.W. umschaltbare Fern-/Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsorte: an Vollastanschlag und an Schalthebelkonsolenverschalung
- 31