VAN HOOL TX ALTANO
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
- Schwarz1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20182
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 3
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 38..
- 72..
VIN-Präfixe
- YE2X17SU369......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- X1?SU3
- Modell (Quelldaten)
- TX Altano
Klassifizierung
- 12902
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- Felgen: 9.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.02.2018
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- MX13-375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 05.02.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 990
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 27000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.10+4.30
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- MX13-375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12902
- 375
- Homologationsdatum
- 05.02.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 990
- ET-CO
- 2.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 27000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.07
- 0
- 1700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- Herstellerplakette
- rechts, vorne im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 800mm hinter Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,10+4,30
- Übersetzung iA 2
- 3,07
- Zuordnung 2
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
- Betriebsbremse Z2
- angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 8,30 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Hilfsbremse Z2
- A1+A2, A2+A3, A1+A3
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A1+A2 od.A1+A3 od.A2+A3
Motor
- Motor Marke
- DAF
- Motor Typ
- MX13-375 H1
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1700
- Md. max (Nm)
- 2500
- Md. max bei (1/min)
- 990
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1933422, 1933424, 1940952
- Motorkennzeichen
- MX13-375 H1
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
- Geräuschdämpfung Z2
- Stossfänger hinten teilweise mit Absorbtions-
- Geräuschdämpfung Z3
- material belegt, Absorptionskapsel unter
- Geräuschdämpfung Z4
- Motor
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 13200 – 14960
- Breite (mm)
- 2550
- Höhe (mm)
- 3730
- Überhang hinten (mm)
- 3000 – 3670
- Radstand 1-2 (mm)
- 6160 – 7250
- Radstand 2-3 (mm)
- 1300
- Spur Achse 1 (mm)
- 2050 – 2080
- Spur Achse 2 (mm)
- 1830 – 1860
- Spur Achse 3 (mm)
- 2090 – 2120
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 27000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 350
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a = m12a (AS-Tronic)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 7
- 54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 8000 kg
- Bemerkung 10
- 07/36/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6025
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 800mm hinter Vorderachse
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 4,10+4,30
- 3,07
- a
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
- angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
- Druck p2= 8,30 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- A1+A2, A2+A3, A1+A3
- Federspeicher, auf A1+A2 od.A1+A3 od.A2+A3
- Retarder
- DAF
- MX13-375 H1
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1700
- 990
- 2500
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1933422, 1933424, 1940952
- MX13-375 H1
- rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
- Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
- Stossfänger hinten teilweise mit Absorbtions-
- material belegt, Absorptionskapsel unter
- Motor
- 0
- 0
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 14960
- 13200
- 0
- 2550
- 0
- 3730
- 3670
- 3000
- 0
- 0
- 7250
- 6160
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 2080
- 2050
- 1860
- 1830
- 2120
- 2090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 350
- 350
- 0
- 0
- 18) m?a = m12a (AS-Tronic)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 8000 kg
- 07/36/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren