VA

VAN HOOL TX ALTANO

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau1
  • Schwarz1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20182

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Bus > 5 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 38..
  • 72..

VIN-Präfixe

  • YE2X17SU369......

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
X1?SU3
Modell (Quelldaten)
TX Altano

Klassifizierung

12902
375 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
Felgen: 9.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
05.02.2018
Gültig bis
31.08.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
DAF
Motortyp
MX13-375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAC
12902
375
Homologationsdatum
05.02.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2500
990
ET-CO
2.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
36.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.2
ET-THC+NOx
0
80
0
27000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.10+4.30
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
DAF
Motortyp
MX13-375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
12902
375
Homologationsdatum
05.02.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2500
990
ET-CO
2.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
36.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.2
ET-THC+NOx
0
80
0
27000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.07
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Herstellerplakette
rechts, vorne im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 800mm hinter Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,10+4,30
Übersetzung iA 2
3,07
Zuordnung 2
a
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
Betriebsbremse Z2
angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 8,30 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Hilfsbremse Z2
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Feststellbremse
Federspeicher, auf A1+A2 od.A1+A3 od.A2+A3

Motor

Motor Marke
DAF
Motor Typ
MX13-375 H1
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1700
Md. max (Nm)
2500
Md. max bei (1/min)
990
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 1933422, 1933424, 1940952
Motorkennzeichen
MX13-375 H1
Motorkennzeichen Ort
rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
Geräuschdämpfung Z2
Stossfänger hinten teilweise mit Absorbtions-
Geräuschdämpfung Z3
material belegt, Absorptionskapsel unter
Geräuschdämpfung Z4
Motor

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Länge (mm)
13200 – 14960
Breite (mm)
2550
Höhe (mm)
3730
Überhang hinten (mm)
3000 – 3670
Radstand 1-2 (mm)
6160 – 7250
Radstand 2-3 (mm)
1300
Spur Achse 1 (mm)
2050 – 2080
Spur Achse 2 (mm)
1830 – 1860
Spur Achse 3 (mm)
2090 – 2120

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
27000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
350

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 7
54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 8000 kg
Bemerkung 10
07/36/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorne im Einstieg
rechts, auf Rahmen-Querträger hinter vorderem Radkasten, ca. 800mm hinter Vorderachse
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
4,10+4,30
3,07
a
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2/A3, A3 von A1+A2
angesteuert, A1-A3 Scheiben, ABS
Druck p2= 8,30 bar
Kreise der Betriebsbremse
A1+A2, A2+A3, A1+A3
Federspeicher, auf A1+A2 od.A1+A3 od.A2+A3
Retarder
DAF
MX13-375 H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
990
2500
in HS
HS ·
1/ww. 1933422, 1933424, 1940952
MX13-375 H1
rechts, auf Wasserpumpengehäuseflansch
Motorraum oben, Heck- und Seitenklappen sowie
Stossfänger hinten teilweise mit Absorbtions-
material belegt, Absorptionskapsel unter
Motor
0
0
3
1
2
links+rechts
14960
13200
0
2550
0
3730
3670
3000
0
0
7250
6160
0
1300
0
0
2080
2050
1860
1830
2120
2090
0
0
0
0
0
27000
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
350
0
0
18) m?a = m12a (AS-Tronic)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000 kg, A2= 12000 kg, A3= 8000 kg
07/36/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
2VA176 – VAN HOOL TX ALTANO – dauto.ch