
SOLARIS URBINO 9LE
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Gelb3
- Weiss2
Kantone
- 2
- 2
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20221
- 20232
- 20252
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 64..
- 70..
- 93..
VIN-Präfixe
- SUU207U0EPB......
- SUU207U0EMB......
- SUU207UE5SB......
- SUU207UE7SB......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- URBINO 9H; ?CAECE/??e6500 SIEMENS 230kW
- Modell (Quelldaten)
- Urbino 9LE
Klassifizierung
- 0
- 230 kW
- Hinten
- Reifen/Felgen
- v+h= 265/70R19.5 140/138J, 285/70R19.5 144/143J; 6.75x19.5, 7.50x19.5, 8.25x19.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.05.2022
- Erweiterung
- 21.11.2025
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SIEMENS
- Motortyp
- 1DB2016
- Elektromotor
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- A24
- 0
- 230
- Homologationsdatum
- 27.05.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 16200
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 6.50
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e8*2018/858-2021/1145*00055
- Hersteller
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Herstellerplakette
- rechts, vorne im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Rahmen im Motorraum
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 6.50
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit ESP; Druck p2 = 7,6-8,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher auf A2
Motor
- Motor Marke
- SIEMENS
- Motor Typ
- 1DB2016
- Bauart
- Elektromotor
- Leistung bei (1/min)
- 0
- Md. max (Nm)
- 0
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- 1DB2016
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 9270
- Breite (mm)
- 2450
- Höhe (mm)
- 3200 – 3600
- Überhang hinten (mm)
- 2590
- Radstand 1-2 (mm)
- 4480
- Spur Achse 1 (mm)
- 1982 – 2130
- Spur Achse 2 (mm)
- 1782 – 1802
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 16200
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10700
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 160 kW
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 7
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- Bemerkung 10
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e8*2018/858-2021/1145*00055
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, am Rahmen im Motorraum
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 6.50
- a
- b
- c
- d
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS mit ESP; Druck p2 = 7,6-8,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- elektr. Retarder
- SIEMENS
- 1DB2016
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- 1DB2016
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 9270
- 0
- 2450
- 3600
- 3200
- 0
- 2590
- 0
- 0
- 0
- 4480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2130
- 1982
- 1802
- 1782
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16200
- 0
- 10700
- 0
- 5500
- 0
- 3000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 160 kW
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 06/18/47