
MAN 24.460 HOCL(???)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 474 / A54 Motor: D2876LOH02
Klassifizierung
- 12816
- 338 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 315/70R22.5, 315/80R22.5; 9.00x22.5295/80R22.5; 8.25x22.5weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3090-3306 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.08.2003
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 04.09.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 12816
- 338
- Homologationsdatum
- 21.08.2003
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2100
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80.8
- 24000
- 22000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.70-4.63
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, vorn im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,70-4,63
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2 = 7,2-7,6 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2876LOH02
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2100
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81.15101.0347 Austritt aa
- Motorkennzeichen
- D2876LOH02
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum oben sowie li. und re. teilweise,
- Geräuschdämpfung Z2
- Wartungsklappe re. teilweise und Heckklappe
- Geräuschdämpfung Z3
- komplett mit Absorptionsmaterial belegt.
- Geräuschdämpfung Z4
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Radstand 1-2 (mm)
- 5350 – 7000
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350 – 1503
- Spur Achse 1 (mm)
- 2036 – 2116
- Spur Achse 2 (mm)
- 1800 – 1802
- Spur Achse 3 (mm)
- 1982 – 2053
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 22000 – 24000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 150
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 5
- 54) A1= 7000-7500 kg; A2= 10000-11500 kg; A3= 5000-5750 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, vorn im Einstieg
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
- 3/6
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- 3,70-4,63
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- ABS; Druck p2 = 7,2-7,6 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, a.W. Retarder
- MAN
- D2876LOH02
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 2100
- HS ·
- 1/81.15101.0347 Austritt aa
- D2876LOH02
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Motorraum oben sowie li. und re. teilweise,
- Wartungsklappe re. teilweise und Heckklappe
- komplett mit Absorptionsmaterial belegt.
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 5350
- 1503
- 1350
- 0
- 0
- 2116
- 2036
- 1802
- 1800
- 2053
- 1982
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 22000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 54) A1= 7000-7500 kg; A2= 10000-11500 kg; A3= 5000-5750 kg
- 56