MAN

MAN ÜL 313

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
A01 Motor: D2866LUH2?

Klassifizierung

11967
228 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
295/80R22.5, 275/70R22.5; 9.00x22.5, 8.25x22.5, 7.50x22.5
weitere mit Abrollradius von 470-530 mm in Uebereinstimmumg mit Art. 58 VTS möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.07.1997
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
13.08.1998
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH2?
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
11967
228
Homologationsdatum
18.07.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1250
1000
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
350
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-4.63
14500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
92
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH2?
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
11967
228
Homologationsdatum
18.07.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1250
1000
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
350
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-4.63
14500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
92
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH2?
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E02
Abgascode
ACBA
11967
228
Homologationsdatum
18.07.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1250
1000
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
102
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
350
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-4.63
14500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
100
92
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Fahrgestellnummer
unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,70-4,63
Übersetzung iA 2
3,70-4,63
Übersetzung iA 3
3,70-4,63
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
a
Zuordnung 3
a
Vmax mechanisch (km/h)
92 – 100
Vmax automatisch (km/h)
92 – 100
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben, ABS
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LUH2?
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2000
Md. max (Nm)
1250
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0286 oder
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0298 Austritt abu
Motorkennzeichen
D2866LUH2?
Motorkennzeichen Ort
(?= 0 bzw. 6) oben auf Motorblock, vor Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben, seitlich teilweise und
Geräuschdämpfung Z2
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt;
Geräuschdämpfung Z3
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2 oder 3
Breite (mm)
2400 – 2500
Überhang hinten (mm)
3260
Radstand 1-2 (mm)
4400 – 6060
Spur Achse 1 (mm)
2040 – 2051
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1802

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
10000 – 14500
Garantiegewicht (kg)
18000 – 19000
Achsgarantie vorne (kg)
7100
Achsgarantie hinten (kg)
11500 – 12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07/36/37/38/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
Bemerkung 7
73) Motor: D2866LUH20 = Zuordnung 1 / Motor: D2866LUH26 = Zuordnung 2
Bemerkung 8
74) k-Wert 0,90 oberer Leerlauf 2150 / k-Wert 1,00 oberer Leerlauf 2140
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, vorne rechts an Rahmenquerträger
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
3,70-4,63
3,70-4,63
3,70-4,63
a
a
a
100
92
100
92
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben, ABS
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
m6/8= Staudruck a.W. Retarder / a5=Retarder
MAN
D2866LUH2?
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1000
1250
HS ·
1/81.15101.0286 oder
81.15101.0298 Austritt abu
D2866LUH2?
(?= 0 bzw. 6) oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben, seitlich teilweise und
Heckklappe mit Absorptionsmaterial belegt;
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2400
0
0
0
3260
0
0
6060
4400
0
0
0
0
2051
2040
1802
1800
0
0
0
0
14500
10000
19000
18000
12000
11500
0
7100
0
0
0
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0.7
0.2
07/36/37/38/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
73) Motor: D2866LUH20 = Zuordnung 1 / Motor: D2866LUH26 = Zuordnung 2
74) k-Wert 0,90 oberer Leerlauf 2150 / k-Wert 1,00 oberer Leerlauf 2140
05/19/25/34/47/53/54/73/74
2MA107 – MAN ÜL 313 – dauto.ch